近日，百度地圖發布《2020年第2季度中國城市交通報告》。該報告由百度地圖聯合清華⼤學、同濟⼤學、中國社會科學院相關團隊共同編寫，通過大數據客觀反映了2020年第2季度全國100座主要城市的交通擁堵狀況。

報告顯示，全國100座主要城市的通勤高峰擁堵指數環比第1季度均有不同程度上升，城市擁堵水平普遍上升。

從汽車保有量級劃分來看，汽車保有量大于300萬級的TOP10城市中，除武漢外的其他九座城市通勤高峰擁堵指數環比及同比均有大幅度上升。

（2020Q2全國百城交通擁堵排名【城市按汽車保有量分類】）

武漢因受疫情影響顯著，城市復工復產進度相對其他城市較緩，其通勤高峰擁堵指數同比2019Q2有所下降。

研究還表明，疫情使得全國100座主要城市的早晚⾼峰路網平均速度較疫情前總體上升約29%，較去年同期上升約35%。

隨著復工復產和復商復市的有序推進，疫情對城市通勤高峰路網平均速度的影響逐漸回落，通勤高峰路網平均速度至5月31日基本恢復到疫情前水平，且與去年同期基本持平。可見，疫情的爆發抑制了人們的出行需求。

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總結

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