在國內的汽車市場中，日系車的質量口碑已經接近“封神”的地位。買日系車的車主，第一感覺就是只要正常開，日系車就不會壞。

殊不知，汽車作為一件復雜的工業產品，出現質量問題也是在所難免的。因此對于車輛的質量的問題要理性看待，同一品牌不同車型之間的質量差距同樣很大。

近日，據媒體報道，車主馬先生在2017年12月份，購買了一輛東風日產奇駿。可車輛剛過了2年，還沒有出質保期，就突然出現了變速箱嚴重漏油并導致車輛趴窩的情況。

車輛被送到4S店檢修后，4S店以“人為原因”為由不予保修。并且在隨后的維權過程中，遭到了廠家和4S店的“職業”踢皮球。

據車主馬先生介紹，在7月5日啟動車輛，行進了10米左右，車子出現了失速、踩油門無法提速的情況，儀表盤提示報警。他下車查看后，發現變速箱嚴重漏油。

事后，經過4S店檢查，認為變速箱漏油的原因是“變速箱外部有腐蝕導致油管破裂”，屬于外部原因，不予免費維修。

此外，4S店還提出簽署一份合約，日后變速箱再次出現問題與本次維修無連帶責任，意思是以后再出現這樣的問題，4S店不負責維修。

馬先生對此不認可，變速箱屬于內部零件，怎么會大面積受到外部因素腐蝕生銹呢。馬先生將情況反映給了廠商400電話客服，幾天時間內前前后后打了幾十個電話，但客服的答復一直是“我們會將問題反饋上去，請你等待處理結果”。

最后馬先生找來了當地消協，4S店將廠商的回復展示出來，稱以4S店的判斷為準。結果就是免去了200元的工時費，零件更換的錢還是一分不少，馬先生只能交錢。

網上的公開數據顯示，針對日產奇駿變速箱漏油這一問題的投訴量，隨便一搜就有不少。而馬先生車輛變速箱漏油的真正原因，到底是不是因為外部原因導致的，相信不少人都會有自己的看法。

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的日产两年新车变速箱严重漏油趴窝！4S店以“外部腐蚀”为由拒保的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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