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特斯拉Model 3将出越野版?四轮驱动 最大马力超V8

發(fā)布時(shí)間:2023/11/22 综合教程 37 生活家
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 特斯拉Model 3将出越野版?四轮驱动 最大马力超V8 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

  【智車派新聞】特斯拉Model 3作為全球電動車中的人氣車型受到全球消費(fèi)者的喜愛,在剛剛結(jié)束的英國汽車網(wǎng)站AutoTrader的2020年“年度最佳新車”評選上一舉獲得年度最佳新車、年度汽車、最佳電動汽車和最佳安全獎(jiǎng),并取得了在2019年年銷售30萬輛的好成績。


特斯拉Model 3越野改裝版(圖源來自網(wǎng)絡(luò))

  這樣優(yōu)秀的車型自然帶來了愛好者們的深層探索,現(xiàn)就有機(jī)構(gòu)將特斯拉Model 3改造成越野車型,并曝光了改造圖片,不僅車身離地間隙被增高,更改裝了全新輪轂,并安裝了行李架。

  這款由特斯拉Model 3改造的越野車型來自德國Delta 4×4公司,該公司表示特斯拉Model 3作為一款電動車卻有著不輸傳統(tǒng)汽車的可玩性,為了能夠證明電動車也可以擁有越野性能,所以對特斯拉Model 3進(jìn)行了改造。并有針對性的,測試電動車非鋪裝路面的行駛情況,檢驗(yàn)其是否能夠最大程度的發(fā)揮出電動機(jī)動力優(yōu)勢。


在此處添加圖片標(biāo)題

  這次改造主要包括:為全新定制的四個(gè)尺寸為18×8.5的車輪上安裝了35毫米的舉升套件,使得Model 3的離地高度增加了3-4厘米,總離地高度達(dá)到了18厘米。并配備了熏黑輪轂,既使全車整體風(fēng)格更加硬派,也更能夠適應(yīng)越野路況的高強(qiáng)度考驗(yàn)。

  受限于車輛的底盤行駛,及車身結(jié)構(gòu)。這輛越野版Model 3的越野及脫困能力,肯定不如豐田陸巡、Jeep牧馬人、三菱帕杰羅、鈴木吉姆尼等老牌硬派越野車型,但是在動力方面,Model 3卻有著絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。


特斯拉Model 3越野改裝版(圖源來自網(wǎng)絡(luò))

  雖然從車身結(jié)構(gòu)看來越野版Model 3在很多地方不如傳統(tǒng)的老牌越野車,但是在動力方面Model 3卻有著絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢。基于Model 3高性能全輪驅(qū)動版的強(qiáng)大實(shí)力,其最大馬力可超460Ps,峰值扭矩更是近640N·m。這使得越野版Model 3擁有超V8動力引擎的實(shí)力,也是目前越野車型難以匹敵的。雖然這款Model 3越野版車輛并非是由特斯拉官方出品,但改裝的成功或許能為特斯拉公司更早地推出越野版Model 3提供了真實(shí)的可行性參考案例。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉Model 3将出越野版?四轮驱动 最大马力超V8的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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