成都车展北汽展台遭维权 品牌方直接关灯拉黑步遮挡处理
去年,國內(nèi)車市遭遇了寒冬,不少國產(chǎn)車企雖然勒緊褲腰帶過苦日子,但還是遇到了不小的經(jīng)營危機。為此,也有部分國產(chǎn)車企出現(xiàn)了拖欠經(jīng)銷商、供應(yīng)商的錢款的現(xiàn)象。
不過,寒冬之下,大家的日子都不好過,因此一邊不斷借錢,一邊被不斷被追債,也成了車圈中的主旋律。甚至在成都車展這樣的盛會上,還有國產(chǎn)車企被現(xiàn)場追債。
據(jù)網(wǎng)友爆料,在7月24日開幕的成都車展上,北京汽車展臺上有人高呼“北汽還錢”的討債口號。
從網(wǎng)友上傳的視頻可以看出,在距離當日18:00閉館時間還有一個小時左右,北汽展臺外圍傳來了“北汽還錢”的討債口號。
這場維權(quán)活動沒能翻起更大的浪花,但這不能代表維權(quán)之事就被很好的解決處理了。
據(jù)知情人士稱,此次高呼“北汽還錢”的維權(quán)人士,應(yīng)該是北汽幻速的經(jīng)銷商,在今年6月份,全國上百位北汽幻速的經(jīng)銷商,前往重慶北汽銀翔維權(quán),但雙方也沒有達成一致意見。
而對于此次維權(quán)事件,有媒體向北汽方面求證,車展維權(quán)的人士是否是北汽幻速的經(jīng)銷商,北汽方面回應(yīng),“目前不清楚”。
據(jù)悉,北汽幻速經(jīng)銷商與北汽幻速的恩怨由來已久。早在2018年7月份,北汽銀翔工廠發(fā)出的一則放假通知:由于經(jīng)營困難,北汽銀翔汽車全線停工待產(chǎn)40天。
由于工廠停產(chǎn),經(jīng)銷商也無車可賣。但此前經(jīng)銷商已經(jīng)預(yù)付了購車款,但北汽幻速方面沒有及時退款。在2019年4月份,多家經(jīng)銷商前往北汽集團總部維權(quán),討回數(shù)億元購車預(yù)付款。
當時,雙方達成協(xié)定,在2019年此后幾月中,分期按比例償還預(yù)付款。但是期間,北汽幻速多次逾期未償還,至今還款額僅為9%。
本來,今年受多重不利因素的影響,對于汽車經(jīng)銷商這樣的企業(yè)來說,資金不能及時回籠,打擊是致命的。因此,在多次協(xié)調(diào)無果后,才開始決定共同前往重慶北汽銀翔汽車有限公司上門維權(quán)。
但是經(jīng)銷商多次向北汽銀翔維權(quán)并沒有得到很好地結(jié)果,經(jīng)銷商也開始把維權(quán)重點向北汽幻速的最大單一股東北汽身上轉(zhuǎn)移,希望通過給北汽施加壓力,加快維權(quán)進度與實質(zhì)進展。
公開資料顯示,北汽幻速公司股權(quán)架構(gòu)中,北汽汽車集團占比為26%,北汽集團為北汽銀翔單一第一大股東,但是銀翔系持股達到了61.35%,為實際控股股東。
總結(jié)
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