日前，索尼中國在其官方微博上，發布了一條動態，文案是“加油，努力考駕照吧”。配圖則是帶有“Sony Design”的車輛造型圖。

并且從索尼中國的身份來看，如果該車真的推出，則大概率也會同步引入國內市場。

看到特斯拉在全球的電動車市場混的是風生水起，月月大賣，并且股價是水漲船高，自然也引得不少科技公司羨慕。

關于造車這件事，索尼也不是說說而已。今年在拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費類電子產品展覽會）上，索尼正式發布了其旗下的Vision-S電動概念車。憑借著不俗的外觀內飾設計，與優異的動力、配置水平，也吸引了眾人的關注。

不過，索尼隨后表示，自己并無意進入汽車行業，發布此車型，只是向業界展示該公司在汽車智能化方面的貢獻。

但是對于此番言論，網友顯然不會完全相信，要知道開發一臺汽車，其投入的資金、資源及耗費的時間成本，要遠遠超出索尼公司所說的愿景收益。

據了解，索尼發布的Vision-S電動車，動力上搭載兩臺200kW的驅動電機，百公里加速僅4.8秒，極速約238km/h。

據官方介紹，Vision-S來自于全新的純電動平臺，由“代工皇帝”麥格納代工生產。同時，奔馳大G、寶馬新5系以及捷豹I-PACE等豪華車，也同樣出自該麥格納工廠。

此外，值得一提的是，此前有外媒曝出的信息顯示，索尼Vision-S已在奧地利參加了公開的路面測試，并且已經通過了全面的道路測試。

總結

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