在品牌向上，與沖擊高端市場方面，奇瑞當前的態(tài)度愈加鮮明且堅定。并且隨著2.0T發(fā)動機的裝車實用，奇瑞的高端化路線走的也將會更加順遂。

在去年的廣州車展期間，奇瑞官方將星途VX首發(fā)亮相，同時憑借著近5米的車身，也使得星途VX，成為奇瑞史上車身最大的SUV車型。

日前，我們于星途官方獲得了星途VX 2.0T車型的動力信息，新車將搭載代號為F4J20的2.0T發(fā)動機，最大功率為254馬力（187千瓦），峰值扭矩為390牛·米。

相較于此前的1.6T車型，新款星途VX的動力水平大增，這也會給新車帶來更強的競爭力。畢竟2.0T發(fā)動機的加持，直接將星途VX的產品力，提升至了第一陣營。

并且，這也是奇瑞自研的第一款量產2.0T發(fā)動機，對于奇瑞集團，該車同樣有著不同尋常的意義。

從此前已經亮相的新車官圖來看，星途VX前臉由三根鍍鉻橫梁組成進氣格柵，機艙頂部貫穿有寬大的鍍鉻飾條，其上設有”EXEED”車標，極具辨識度和力量感。

新車定位為中大型七座SUV車型，長寬高分別為4970/1940/1795mm，其軸距為2900mm。是奇瑞迄今為止車身尺寸最大的一款SUV，也是奇瑞家族的旗艦SUV。

動力方面，新車將提供1.6T和2.0T兩種動力車型可供選擇。而這款2.0TGDI發(fā)動機，將有高低功率兩個版本，其最大功率可達187kW（254馬力），最大扭矩385N·m。

并且與寶馬引以為豪的2.0T高功率版本相比，奇瑞的2.0T也不落下風。作為對比，當前2020款寶馬3系 330Li XDrive M運動版車型所搭載了高功率2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400N·m，奇瑞2.0TGDI發(fā)動機與其相差不大。

傳動系統(tǒng)上，新車將匹配自研的代號為DCT380，全新7速濕式雙離合變速器。

考慮到奇瑞的品牌號召力與溢價能力，星途VX雖然定位于中大型SUV，但預計上市后將會憑借著動力、價格優(yōu)勢，和豐田漢蘭達、本田冠道等合資中型SUV展開錯位競爭。

據(jù)悉，星途VX有望于今年10月份上市。此外，對于這樣一款中大型SUV，你覺得奇瑞定價多少萬，才能夠打動你呢？

總結

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