日系车接连“翻车”!继丰田凯美瑞后 阿特兹连续四月成投诉王
今年的汽車投訴榜單中,日系車絕對是最“出色”的存在。在已經過去的7個月中,有5個月的“汽車投訴王”稱號,都被日系車所霸占。
其中,在3月份,凱美瑞因為豐田混動車型機油乳化“產奶”現象,頻頻遭到車主投訴,也使得凱美瑞成為了車質網當月投訴排行榜“冠軍”。
不過凱美瑞的冠軍地位還沒有保持多久,就被后起之秀馬自達阿特茲所超越,因為新車車內存在多處異響,阿特茲同樣遭到了大量車主投訴。
更值得關注的是,因為阿特茲車內異響,始終沒有徹底解決,阿特茲的投訴量還在持續攀升。
至今,馬自達阿特茲已經成為4、5、6、7連續四個月份的車質網車型投訴冠軍。
可以預見的是,如果一汽馬自達官方,還不能盡快拿出較好的解決方案,阿特茲車主的投訴動作會一直持續下去。這對于車型的口碑,也會產生不小的負面影響。
據阿特茲車主投訴信息顯示,自己的剛買不久的阿特茲新車,就出現了車內異響情況,主要集中在中控、B柱附近,并且在廠家技術人員維修之后,不久還會出現異響情況,沒能徹底解決。
當前,不少阿特茲車主也已自發組建了維權群,期望通過給廠家施加壓力,敦促對方盡快拿出解決方案。
同時,值得注意的是,包括豐田、雷克薩斯在內的混動車型機油“乳化”現象,豐田方面也沒有給出很好的解決方案。
因此,遭遇到了機油乳化現象的豐田、雷克薩斯混動車型車主,在冬天時,要格外注意自己車輛的機油情況。
雖然豐田官方宣稱,機油乳化現象,并不會影響發動機性能、安全壽命,但誰會不介意自己的發動機機油變成乳白色的呢。
此外,從另一個角度來看,汽車作為一個復雜的工業產品,出現質量、裝配問題在所難免。包括日系車、德系車、國產車,都曾出現各種問題。
總結
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