日前，馬自達(dá)公布了2021財(cái)年第一財(cái)季（2020年4-6月），本財(cái)年馬自達(dá)全球銷(xiāo)量、凈收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)皆出現(xiàn)下滑。

在報(bào)告期內(nèi)，該企業(yè)實(shí)現(xiàn)凈收入3766.76億日元（約合人民幣248.43億元），同比下跌55.6%，虧損達(dá)到453億日元（約合人民幣29.88億元），是11年以來(lái)最差的業(yè)績(jī)。

銷(xiāo)量方面，第一財(cái)季馬自達(dá)全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量24.4萬(wàn)輛，同比下滑30.8%。截止到目前，馬自達(dá)僅完成了下調(diào)后銷(xiāo)量目標(biāo)的37.15%。

過(guò)去兩年，因新車(chē)供應(yīng)不足，打擊馬自達(dá)在美國(guó)和中國(guó)這兩個(gè)最大市場(chǎng)的銷(xiāo)量，導(dǎo)致該公司一直遭受利潤(rùn)下滑的困擾。新冠疫情的到來(lái)對(duì)馬自達(dá)來(lái)說(shuō)可謂是雪上加霜。

自3月底以來(lái)，馬自達(dá)一直在監(jiān)控庫(kù)存水平并調(diào)試生產(chǎn)，并已向日本三家大型銀行申請(qǐng)3000億日元（約合人民幣197.58億元）貸款。

今年2月份，有消息成馬自達(dá)未來(lái)三年不會(huì)推出新車(chē)型，外界紛紛猜測(cè)其又要閉門(mén)研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)了。可天空不作美，疫情的到來(lái)讓馬自達(dá)的現(xiàn)金流極為緊張，面臨目前的困境，馬自達(dá)將以何種方式破局？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的马自达第一财季亏损453亿日元：11年来最差业绩的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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