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洪水来袭 为何要把火车开到桥上停着?官方给出真相

發布時間:2023/11/23 综合教程 33 生活家
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近段時間,國內南方地區進入多雨天氣,不少地區都出現了汛情。而我們有時也在新聞上,看到過這樣的畫面。洪水暴漲,已經快要漲到鐵路橋梁了。

看到這里,有不少網友表達了自己的疑問,本來洪水就對橋梁造成了不小的威脅,還讓鐵路橋梁承受這么大的壓力好嗎?

對此,中國鐵路也在其官方平臺上,向有此種疑問的網友做出了解答。

據其介紹,這種方式被稱作“重車壓梁”,這也是鐵路部門,比較常規的汛期應急方案之一。可以在關鍵時刻派上大用場,并且壓梁時機必須準確掌握。

鐵路部門工作人員表示,由于很多鐵路橋都是鋼梁大橋,自身重量不大。當河水淹至梁底且流速過大時,如果不進行壓梁防護,沿線鐵路橋就有可能被洪水沖垮。

鐵路部門會通過精細測算,綜合研判水位、水流速度、橋梁線路狀態等多重因素果斷出擊。執行任務時,機車不會停在橋梁上,而是駛過大橋停在指定的安全位置。

技術人員會登乘機車,同時橋下也會有工務人員密切觀察橋梁情況,若發現異常情況,第一時間通知機車司機到安全區域避險。

此外,在近日,因為皖南地區持續強降雨,寧蕪線沿線水位暴漲,姑溪河、慈湖河橋下水位均超過危急警戒值。

在緊急關頭,上海局集團公司先后安排5趟重載列車上橋壓梁,有力保障了兩座橋梁安全和寧蕪鐵路運輸安全暢通。

總結

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