8月5日，東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)外公布了7月的銷(xiāo)量情況，數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)的終端銷(xiāo)量，已實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4個(gè)月的正增長(zhǎng)現(xiàn)象。

年累計(jì)終端銷(xiāo)量為545306輛。

具體到車(chē)型來(lái)看，第十四代軒逸，依然是其銷(xiāo)量支柱車(chē)型，7月終端共售出46851輛，同比去年暴增65%。并且，今年軒逸在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)中的市場(chǎng)地位，也進(jìn)一步增強(qiáng)，頻頻擠掉大眾朗逸，為該細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型銷(xiāo)冠。

中型轎車(chē)中的天籟，7月份共售出10161輛，同比增長(zhǎng)20.5%，也突破了萬(wàn)輛大關(guān)。

并且，隨著大眾帕薩特的“走弱”，天籟一定程度上開(kāi)始小幅崛起，也逐漸縮短了與豐田凱美瑞、本田雅閣等車(chē)型的差距。

SUV市場(chǎng)中，奇駿7月終端銷(xiāo)量14530輛；全新逍客7月終端銷(xiāo)量13047輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.4%；奇駿的銷(xiāo)量竟然超過(guò)了逍客，這一點(diǎn)著實(shí)有些讓人意外。

勁客7月終端銷(xiāo)量2063輛，1-7月累計(jì)終端銷(xiāo)量17975輛；樓蘭1-7月累計(jì)終端銷(xiāo)量7373輛；全新途達(dá)1-7月累計(jì)終端銷(xiāo)量6264輛。

在新車(chē)及電動(dòng)化方面，本月15日，日產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)全球直播的方式，正式發(fā)布了全新品牌標(biāo)識(shí)，同時(shí)全新純電動(dòng)跨界SUV，日產(chǎn)Ariya也進(jìn)行了全球首秀。

未來(lái)，日產(chǎn)還將為中國(guó)市場(chǎng)引入e-Power增程式系統(tǒng)，提升旗下車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

總結(jié)

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