8月5日，東風日產對外公布了7月的銷量情況，數據顯示，東風日產的終端銷量，已實現了連續4個月的正增長現象。

年累計終端銷量為545306輛。

具體到車型來看，第十四代軒逸，依然是其銷量支柱車型，7月終端共售出46851輛，同比去年暴增65%。并且，今年軒逸在國內緊湊型轎車中的市場地位，也進一步增強，頻頻擠掉大眾朗逸，為該細分市場的車型銷冠。

中型轎車中的天籟，7月份共售出10161輛，同比增長20.5%，也突破了萬輛大關。

并且，隨著大眾帕薩特的“走弱”，天籟一定程度上開始小幅崛起，也逐漸縮短了與豐田凱美瑞、本田雅閣等車型的差距。

SUV市場中，奇駿7月終端銷量14530輛；全新逍客7月終端銷量13047輛，環比增長5.4%；奇駿的銷量竟然超過了逍客，這一點著實有些讓人意外。

勁客7月終端銷量2063輛，1-7月累計終端銷量17975輛；樓蘭1-7月累計終端銷量7373輛；全新途達1-7月累計終端銷量6264輛。

在新車及電動化方面，本月15日，日產汽車通過全球直播的方式，正式發布了全新品牌標識，同時全新純電動跨界SUV，日產Ariya也進行了全球首秀。

未來，日產還將為中國市場引入e-Power增程式系統，提升旗下車型的市場競爭實力。

總結

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