大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于迪拜環(huán)球港務(wù)投資 5.1 億美元在印度新建集裝箱港的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

財聯(lián)社8月28日訊（實習(xí)編輯 高佳寧）迪拜環(huán)球港務(wù)集團（DP World）近日宣布，將在印度古吉拉特邦的坎德拉港新建一個集裝箱碼頭，預(yù)計投資5.1億美元。

據(jù)悉，新碼頭預(yù)計于2027年初完工，設(shè)計年吞吐量達到219萬TEU。這不僅能提高印度的集裝箱運輸效率、降低物流成本，“還將把印度北部、西部和中部與全球市場連接起來，進一步擴大國際貿(mào)易，”迪拜環(huán)球港務(wù)集團的首席執(zhí)行官 Sultan Ahmed Bin Sulayem說道。

去年，印度國家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金（NIIF）投資約3億美元買下了迪拜環(huán)球港務(wù)子公司印度斯坦港口私人有限公司（HPPL） 約22.5%的股份，進一步深化了二者的合作。HPPL一直在鐵路物流、多式聯(lián)運物流園區(qū)、集裝箱貨運站、經(jīng)濟區(qū)、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施等方面進行投資。

迪拜環(huán)球港務(wù)集團是阿聯(lián)酋國有企業(yè)，世界三大海港碼頭運營商之一，運營業(yè)務(wù)遍布73個國家，主營業(yè)務(wù)覆蓋港口碼頭、物流園區(qū)的投資與運營及“端到端”供應(yīng)鏈服務(wù)。

該公司上周公布，今年上半年，集團收入額同比增長13.9%，達到超過90億美元，但是利潤額下降近10%，為6.51億美元。

目前，迪拜環(huán)球港務(wù)在印度運營著五個集裝箱碼頭，在印度集裝箱運輸量中占28%——其中兩個在孟買，總吞吐能力約為600萬TEU/年。

坎德拉港建于60年代，是距印度首都新德里最近的海港。1965年，印度在該港口附近成立坎德拉經(jīng)濟特區(qū)，也是印度六大經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中最大的一個。

迪拜環(huán)球港務(wù)在印度的港口建設(shè)投資也將加速印度實現(xiàn)“2047愿景”，印度希望到2047年將港口吞吐量提高四倍，并發(fā)展物流基礎(chǔ)設(shè)施，以促進經(jīng)濟增長。

來源：財聯(lián)社

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總結(jié)

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