雖說近些年來，隨著國產車的崛起，鐘情于三缸機的美系車日子也不太好過了。

不過，作為“品學兼優”的美系車課代表別克，憑借著GL8、昂科威、英朗的熱銷，其在國內的日子過得也算滋潤。

日前，我們于上汽通用汽車官方獲悉，今年7月份，別克品牌批發銷售76926輛，同比增長36.6%；零售銷量與去年同期相比增長近四成。

雖然說當前車市已經開始逐步回暖，但別克品牌在7月份的銷量，卻同比增長近四成，并且遠超國內平均車市的表現。

具體到車型來看，作為中國市場的乘用MPV“王者車型”，別克GL8依舊延續了熱銷態勢，7月份共售出17075輛，再次創下歷史新高，實現同比、環比雙增長，同比增長了40%、環比則增長了10%。

別克GL8的持續熱銷，也開創引燃了國內MPV市場的火爆局面。吸引著更多車企入局，前段時間大眾威然高調上市，但是依舊無法撼動別克GL8的王者地位。

至于國產MPV車型的競爭對手，在產品力和品牌號召力方面，依然同別克GL8擁有不小的差距。

在轎車市場中，別克英朗雖然銷量有所下滑，但仍貢獻了17305輛的銷量成績。

而中型轎車方面，別克君威、君越表現優異，7月共售出19048輛。其中，別克君威7月銷售13309輛，同比增長223%；君越則售出5739輛，同比增長191%。

此外，在SUV市場中，別克的競爭力也不容小覷，7月份共售出20551輛，同比增長32.3%。

并且，隨著更具競爭力的昂科威S車型的到來，別克還將迎來新的一波銷售增量。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的同比暴增40% GL8销量创新高！别克7月迎来大爆发的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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