最近，英格蘭電動汽車協會（EVA）的新消費團體進行了一項研究，以確定英國市場對政府計劃到2035年逐步淘汰汽油汽車的立場。研究結果表明，有82%的駕駛員實際想要汽油汽車的淘汰時間要早于英國政府設定的2035年的目標，這暗示著特斯拉Model 3等電動車的發展勢頭可能會更大。

EVA的研究擁有1114人的樣本量，其中包括EV（電動車）駕駛員、準EV駕駛員和仍在駕駛汽油車的駕駛員，并與英國超過35個地區性電動汽車俱樂部進行了合作。

結果表明，除了82%的受訪者認為英國應該在2035年之前淘汰ICE銷售這一事實外，還有65%的人支持將燃油車的淘汰日期提前至2030年。受訪者中，有96%的人認為，較早淘汰汽油車會對公眾健康產生積極影響。超過70%的參與者還指出，提前淘汰汽油車將對英國的經濟產生積極影響。

另外，大部分（78.5%）的參與者還表示，他們不認為提前燃油車的淘汰日起會對該地區的汽車制造商造成不公平的壓力。從某種意義上來說，這兩點是特斯拉可以通過其位于柏林的“Gigafactory”解決的。該工廠將為該地區提供Model Y這類車輛，也將為德國的汽車行業提供數千個工作崗位。

考慮到EVA的樂觀結果，該消費者協會表示，它將鼓勵英國政府提出其淘汰燃油車的日期。在英國對電動汽車和可持續性發展的推動下，特斯拉已采取措施來擴大其在該地區的影響力。

總結

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