大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于科創(chuàng)板機器人板塊半年報掃描：整體業(yè)績不如人意 人形機器人尚處萌芽階段的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

《科創(chuàng)板日報》8月31日訊（編輯 宋子喬） 近日A股機器人板塊屢次成為市場熱點，近三個交易日（8月29日、8月30日、8月31日），步科股份、綠的諧波等多家科創(chuàng)板個股累計漲幅超10%。

聚焦科創(chuàng)板板塊，核心機器人公司的業(yè)績究竟如何？

《科創(chuàng)板日報》梳理了11家科創(chuàng)板機器人公司的半年報，公司包括綠的諧波、埃夫特、禾川科技、九號公司、瑞松科技等。

科創(chuàng)板核心機器人公司半年度業(yè)績 標(biāo)的選取參考申萬和中信的機器人公司分類

整體來看，科創(chuàng)板機器人板塊的業(yè)績表現(xiàn)并不如人意。11家公司中僅4家實現(xiàn)上半年營收、凈利同比雙增，分別是江蘇北人、先惠技術(shù)、石頭科技、埃夫特（注：埃夫特持續(xù)虧損但同比減虧）。

其中，僅石頭科技的機器人產(chǎn)品應(yīng)用于家庭場景，即智能掃地機器人。其他三家公司的產(chǎn)品、服務(wù)均立足于工業(yè)機器人市場。江蘇北人和先惠技術(shù)均是機器人系統(tǒng)集成商，埃夫特橫跨零部件、本體、系統(tǒng)集成三大環(huán)節(jié)。

以埃夫特為例，其機器人業(yè)務(wù)占公司營業(yè)收入總額的46.09%，工業(yè)機器人銷量較上年同期增長96.54%，帶動公司工業(yè)機器人業(yè)務(wù)收入較上年同期增長89.39%。該公司稱，工業(yè)機器人業(yè)務(wù)的規(guī)模效應(yīng)逐步開始體現(xiàn)，機器人毛利率仍較上年同期增長0.45個百分點達到18.32%。其機器人在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)頭企業(yè)通過驗證，并開始獲得批量訂單。

按營收同比增幅排序，3家公司營收增幅超30%，分別是先惠技術(shù)、江蘇北人、埃夫特；按凈利潤同比增幅排序，江蘇北人和先惠技術(shù)排名靠前，兩公司上半年凈利潤分別同比增超四倍、一倍。

▌工業(yè)機器人先行、人形機器人后起

從上述公司的財報中可看出，當(dāng)下國內(nèi)的機器人產(chǎn)品主要是用于制造業(yè)的非人形工業(yè)機器人。凱爾達稱，我國工業(yè)機器人主要應(yīng)用于汽車制造業(yè)及電氣電子設(shè)備制造業(yè)，上述兩個行業(yè)的機器人使用量占工業(yè)機器人整體使用量的三分之二左右。

工業(yè)機器人的普及讓上游零部件公司率先受益。步科股份目前主要為機器人行業(yè)客戶提供伺服驅(qū)動器、伺服電機、無框關(guān)節(jié)電機、伺服輪以及一體化模組等產(chǎn)品及解決方案。上半年，其機器人業(yè)務(wù)實現(xiàn)的收入在總營收中占比超三成，但增幅最大——期間該業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收8646.6萬元，同比增長28.18%，增幅遠高于其他業(yè)務(wù)。

展望未來，人形機器人有望為零部件環(huán)節(jié)帶來更大的增量市場。綠的諧波便在半年報中給出了積極預(yù)期——隨著以人形機器人為代表的移動機器人行業(yè)快速發(fā)展，其對諧波減速器的需求將會實現(xiàn)數(shù)量級的增長。

目前人形機器人產(chǎn)業(yè)處于早期發(fā)展階段，上海證券劉陽東在8月底表示，政策端支持力度提升（北京市設(shè)立100億機器人產(chǎn)業(yè)基金），以及各大科技企業(yè)陸續(xù)入局，有望加速國內(nèi)人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)發(fā)展進程。

招商證券汪劉勝更加樂觀，該分析師近日發(fā)布研報稱人形機器人是高確定性的產(chǎn)業(yè)趨勢，從0到1的爆發(fā)前夕，邊際彈性高；復(fù)用汽車成熟供應(yīng)鏈，主業(yè)增長+機器人釋放彈性；技術(shù)路徑尚未收斂，有出黑馬的機遇；較充分的市場認知，疊加眾多潛在催化劑。

▌人形機器人降本任重道遠 零部件廠商被寄予厚望

立足當(dāng)下，作為二級市場上兩大明星個股——步科股份和綠的諧波上半年的營收、凈利潤均同比下降。

盡管如此，機器人零部件已然被機構(gòu)視作本土產(chǎn)業(yè)鏈的最大機會。據(jù)《科創(chuàng)板日報》統(tǒng)計，2023年7月以來，上述公司中，先惠技術(shù)、江蘇北人、埃夫特、凱爾達、步科股份、景業(yè)智能均接受了多家機構(gòu)調(diào)研。從紀(jì)要來看，機構(gòu)對器人核心零部件的關(guān)注度很高。

其中，埃夫特表示，減速機國產(chǎn)化/自主化的提升可以保障供應(yīng)鏈安全、滿足快速響應(yīng)的市場需求，同時還能降低機器人整機成本；凱爾達稱其自主研發(fā)的機器人手臂及控制器技術(shù),整體技術(shù)已達到國際先進水平；步科股份則被追問無框力矩電機和空心杯電機的研發(fā)進展。

以“機器人”為關(guān)鍵詞，8月以來多篇行業(yè)研報聚焦人形機器人零部件，本土零部件廠商承擔(dān)著為人形機器人降本的期望。

中信證券李睿鵬在8月底發(fā)布研報稱，機器人驅(qū)動關(guān)節(jié)的性能和性價比提升，傳感器重要性和價值量提升，國內(nèi)機器人控制方案的討論逐漸增加。

開源證券孟鵬飛也在8月底的研報中表示，控制系統(tǒng)方面，智元的具身智腦EIBrain架構(gòu)把控制系統(tǒng)分為云端的超腦和端側(cè)的大腦、小腦，以及腦干幾層；大腦提供AI輔助的抽象思維能力，小腦生成運動控制指令，腦干負責(zé)電機控制、伺服等硬件底層任務(wù)。而對于特斯拉人形機器人來說，由于其本身的軟件及算法已經(jīng)很強，基于此認為，后續(xù)量產(chǎn)落地的關(guān)鍵主要在于“小腦”及“腦干”級的對應(yīng)廠商能否配合產(chǎn)品迭代并實現(xiàn)有力降本。

來源：財聯(lián)社

以上就是小編對于科創(chuàng)板機器人板塊半年報掃描：整體業(yè)績不如人意 人形機器人尚處萌芽階段問題和相關(guān)問題的解答了，科創(chuàng)板機器人板塊半年報掃描：整體業(yè)績不如人意 人形機器人尚處萌芽階段的問題希望對你有用！

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的科创板机器人板块半年报扫描：整体业绩不如人意 人形机器人尚处萌芽阶段的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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