作為全球久負(fù)盛名的“戰(zhàn)神”，日產(chǎn)GT-R一直都是眾多車迷心中的Dream car。

日前，有外媒報(bào)道稱，全新一代GT-R將于2023年亮相，相較現(xiàn)款車型，新車預(yù)計(jì)將采用油電混合動力系統(tǒng)。外媒透露該混動系統(tǒng)還與日常家用車上的混動系統(tǒng)不太一樣。

日產(chǎn)新車規(guī)劃信息此前已經(jīng)曝光，根據(jù)計(jì)劃，到2021年日產(chǎn)將在全球重點(diǎn)市場中（主要是美國市場）更新多達(dá)70%的產(chǎn)品陣容，其中包括西瑪、日產(chǎn)GT-R、Pathfinder等多款車型。

日產(chǎn)表示，其正在考慮為全新GT-R引入更偏向性能取向的混動系統(tǒng)。不過，新車不同于我們常說的插電式混動或者其他現(xiàn)有的混動模式，這套新研發(fā)的混動系統(tǒng)更像是一個(gè)動能回收系統(tǒng)。

值得一提的是，這套混動系統(tǒng)的工作原理或?qū)⑴c日產(chǎn)的勒芒賽車——GT-R LM Nismo使用相同的技術(shù)。

距離新車發(fā)布還有三年的時(shí)間，期待日產(chǎn)能給我們一個(gè)驚喜。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的“东瀛战神”全新日产GT-R将2023年面世：不一样的混动的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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