沃尔沃“前脸”+1.5T三缸!吉利新款博瑞上市 售价与本田雅阁一样
在國(guó)內(nèi)的B級(jí)車市場(chǎng)中,與雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型相比,國(guó)產(chǎn)品牌向來(lái)沒(méi)有什么存在感。不過(guò),吉利博瑞的到來(lái),也給了消費(fèi)者一個(gè)合資品牌之外,同樣具有不錯(cuò)性價(jià)比的選擇。
日前,我們于吉利官方了解到,繼吉利新款博瑞燃油版以及ePro車型上市之后,博瑞的1.5T輕混旗艦車型也已正式上市,該車作為博瑞的頂配車型,科技及安全配置很是齊全。
并且價(jià)格方面也很有意思,該車的官方指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元,正好與本田雅閣的起售價(jià)格一樣。吉利此舉的意圖也很明顯,就是希望以價(jià)格、配置優(yōu)勢(shì),與雅閣、凱美瑞等老牌合資車型錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。
值得一提的是,雖然新車剛剛上市,但新博瑞燃油領(lǐng)航版車型,已經(jīng)官方現(xiàn)金優(yōu)惠兩萬(wàn)元。這也就意味著,此次上市的1.5T輕混車型,同樣會(huì)有不小的官方優(yōu)惠,到手價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步降低。
外觀方面,新車換裝了沃爾沃同款的豎瀑式進(jìn)氣格柵,搭配前臉的大燈,與老款沃爾沃S60 L轎車,呈現(xiàn)出異曲同工之妙。
車身尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm,符合其中型轎車的車型定位。并且與豐田凱美瑞、本田雅閣等車型相比,吉利博瑞也具有一定的空間優(yōu)勢(shì)。
配置方面也是該車一個(gè)不小的亮點(diǎn),作為頂配車型,汽車上常見的豪華舒適性配置基本都已配齊,包括前后10氣囊、并線輔助、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置。
科技智能機(jī)舒適性配置上,該車配備有360°全景影像、自動(dòng)泊車、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電、主副駕電動(dòng)座椅、車聯(lián)網(wǎng)等配置。這個(gè)價(jià)位能夠買這么多配置的B級(jí)轎車,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。
動(dòng)力上,該車搭載1.5T三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V BSG電機(jī)組成的輕混動(dòng)力總成,其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m(1500-4000rpm),動(dòng)力及油耗表現(xiàn)都能夠讓人滿意。
不過(guò),當(dāng)前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于三缸機(jī)普遍不是很感冒,而吉利卻喜歡把三缸機(jī)作為車系的頂配車型,此舉也可能是在“帶動(dòng)”消費(fèi)者接受三缸機(jī)。
總的來(lái)看,吉利新款博瑞的這款頂配車型,在產(chǎn)品力方面已經(jīng)追平甚至超過(guò)了部分合資B級(jí)轎車,并且在價(jià)格和配置上,又具有明顯的優(yōu)勢(shì)。而市場(chǎng)消費(fèi)者是否會(huì)接納這款車型,我們只需拭目以待。
總結(jié)
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