专属数字化工厂曝光!全新奔驰S级即将投产:高科技配置暴增
8月12日,據(jù)梅賽德斯-官方消息,用于生產(chǎn)全新奔馳S級的德國辛德芬根56號工廠已接近完工,將于9月份起正式投產(chǎn)。
奔馳表示,56號工廠的所有核心生產(chǎn)流程都采用了MO360數(shù)字化生產(chǎn)體系。該體系可通過整合一系列數(shù)字化工具,實現(xiàn)在高度數(shù)字化的汽車生產(chǎn)中實現(xiàn)最大的透明度,從而提升生產(chǎn)效率、優(yōu)化質(zhì)量管理流程。目前,MO360已運用于全球30多處梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)基地。
根據(jù)奔馳高管預測,到2022年,憑借優(yōu)化的流程、MO360數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)以及基于實時數(shù)據(jù)做出的快速決策,梅賽德斯-奔馳工廠的生產(chǎn)效率將可以提升15%以上。
結(jié)合此前曝光的消息來看,全新S級將首次配備后排乘客正面搭載安全氣囊,同時搭載智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng)、后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、預防性側(cè)碰撞保護功能等多項“黑科技”配置。
其中全新的防性側(cè)碰撞保護功能,在檢測到即將有碰撞時,會在在十分之一秒內(nèi),主動將車身高度提升76.2mm,利用全車最堅固的車身下部來抵抗沖擊,從而最大程度地減少因撞擊受到的損壞。
此外,全新S級還提供兩種不同的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一種具有10度的角度,而另一種是具有4.5度的轉(zhuǎn)向角度。如此一來,新車的轉(zhuǎn)彎半徑縮小了7英尺。
根據(jù)規(guī)劃,新車將于9月2日全球首發(fā), 我們將持續(xù)關(guān)注。
總結(jié)
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