即使特斯拉在電動車方面，已經(jīng)取得了如此大的領先優(yōu)勢，但后入場的造車新勢力們，也沒有停止向其發(fā)起挑戰(zhàn)。而特斯拉當前，就遭遇了其國內(nèi)新勢力的強力挑戰(zhàn)。

據(jù)外媒報道，美國造車新勢力Lucid Air在美國知名媒體的道路實測中，跑出了788公里的續(xù)航里程。這一成績要遠遠超過特斯拉當前最能跑的Model S長續(xù)航版車型。

據(jù)悉，近日，Lucid一直用517英里（約832公里）的續(xù)航成績刷屏，不過這一做法引起了不少電動車車迷朋友的不滿，紛紛叫板其官方，有本事上路跑一次啊。

對此，Lucid也是毫不避諱，反而是早有準備。他們找來了美國國內(nèi)著名的親特斯拉媒體《Motor Trend》，讓他們對該車進行一次道路實測。

據(jù)媒體介紹，MT的測試編輯稱，Lucid對此次的測試高度重視，為了保證續(xù)航里程盡可能的長，甚至不允許他們在測試過程中，使用車輛為他們的筆記本電腦充電。為此，他們帶了3臺滿電的筆記本進行數(shù)據(jù)記錄。

另外，測試編輯還透露，這臺Lucid電動車，在測試臺架上的續(xù)航成績?yōu)?38英里（約為1187公里），為了保險起見，他們將成績乘以了系數(shù)0.7，才得到了517英里的對外數(shù)據(jù)。

最終，MT媒體的實測成績?yōu)?90英里（約為788公里），這一成績不可謂不驚人，畢竟當前優(yōu)化過的特斯拉Model S，其EPA續(xù)航里程也才為402英里（約647km）。

而Lucid Air獲得如此高續(xù)航的一大原因是該車十分重視空氣動力學設計，此前官方公布該車的風阻系數(shù)只有0.21Cd，比保時捷Taycan還要低0.1，也被稱為全世界最節(jié)能的量產(chǎn)豪華純電動轎車。

此外，據(jù)之前官方透露的數(shù)據(jù)顯示，該車采用了100kWh的電池組提供動力，其最大功率將達到1013馬力，百公里加速僅為2.5秒。

如此看來，Lucid Air雖然當前還沒上市，但在續(xù)航方面已經(jīng)超過了電動車界的標桿車型特斯拉Model S。可以預見的是，量產(chǎn)上市之后，Lucid Air也將會受到市場的積極關注。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉遭美国造车新势力挑战！知名媒体实测Lucid Air 跑出近800公里续航的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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