在特斯拉作出最新回應之后，此前被拒絕的湖北團購車主也作出了回復：不接受特斯拉補償，仍準備起訴。在特斯拉表示愿意給被拒絕交付的車主再次購車提供一定的彌補和提供法律援助之后，該車主表示，仍準備起訴特斯拉，目前也沒有接到特斯拉的通知。“這樣子，不如把之前的訂單交付給我就行。”

　　以下為湖北團購車主的回復：

　　我不要特斯拉的補償，我就要特斯拉把我之前在官方網下單的特斯拉給我。特斯拉還沒有找我，我不接受，我要起訴特斯拉。特斯拉聲明說我應該在官網上下單，但我之前就是在官網上下的單。難道我之前的不是正規(guī)途徑嗎？

　　今日，特斯拉回應稱，特斯拉支持因被團購活動誤導而無法交車的消費者向活動方維權，并將盡所能的為消費者提供所需的法律援助，我們也非常希望并真誠的歡迎消費者能夠繼續(xù)選擇特斯拉，成為我們的車主。

　　如果消費者愿意通過特斯拉的正規(guī)途徑重新下單，我們將對消費者因此產生的時間與精力損失提供相應的彌補。

　　以下為特斯拉回應全文：

　　特斯拉支持因被團購活動誤導而無法交車的消費者向活動方維權，并將盡所能的為消費者提供所需的法律援助，我們也非常希望并真誠的歡迎消費者能夠繼續(xù)選擇特斯拉，成為我們的車主。

　　如果消費者愿意通過特斯拉的正規(guī)途徑重新下單，我們將對消費者因此產生的時間與精力損失提供相應的彌補。

　　特斯拉一直堅持直營模式，因為我們相信直營模式是真正符合消費者最大利益的，在直營模式下無論走進特斯拉的哪一家門店得到的都是同樣的價格，一個首次購車的消費者也不會因為信息不對稱而被宰，不會因為銷售渠道復雜而買到來路不明的產品，更不需要為了拿到一個“最低價格”辛苦的去跨省提車。

　　一路走來，我們遇到過數(shù)不清的質疑、挑戰(zhàn)和阻力，但我們仍然選擇堅守理念，建設好我們的直營體系，希望能夠讓消費者享受到這種更加公平，透明，便利的購買體驗。

　　此前，一位來自武漢的車主提供的信息顯示，特斯拉交付專員以“我司懷疑此訂單為拼多多或其他商家以您的名義下單。實際上構成向我司隱瞞真實下單信息，我司此前公告已經聲明拼多多的該團購活動未經授權，您應當向付款購車的商家要求交付車輛或者退款”為由拒絕向車主交付。

　　不過，對此，這位車主很是不解，自己一分錢沒有少掏，也是個人名下的車輛，怎么就不能交付車輛了？

　　特斯拉交付專員聲稱，斯拉汽車訂購條款中明確約定的禁止轉賣條款，特斯拉會依據合同約定的購車方違約條款取消此訂單。并勸告該武漢車主通過特斯拉官方渠道下訂單。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的被拒绝交付湖北团购车主回应：不接受特斯拉补偿 准备起诉的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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