騰訊新聞作者孫雨

　　近日，“特斯拉拒絕交付拼多多團(tuán)購車輛”事件取得新進(jìn)展，一位來自上海的拼多多團(tuán)購車主表示，已經(jīng)成功提車，并已為車輛辦理保險，但一位武漢消費(fèi)者則被拒絕交付。

　　8 月 17 日下午，被特斯拉拒絕交付的武漢消費(fèi)者張一（化名）告訴《深網(wǎng)》，希望特斯拉能夠履行合同，為此已經(jīng)咨詢過相關(guān)法律人士，法律人士認(rèn)為合同是有效的。

　　在張一看來，這是其個人訂單，也是個人合同，不能被定義成“轉(zhuǎn)賣”。

　　資料顯示，日前拼多多商家宜買車旗艦店推出特斯拉 Model 3 2019 款萬人團(tuán)購秒殺活動。拼多多補(bǔ)貼后價格是 25.18 萬元，比特斯拉官方補(bǔ)貼后 27.18 萬便宜 2 萬。

　　根據(jù)活動介紹，一共有 5 輛黑色特斯拉參與此次秒殺，且都是正品新車，消費(fèi)者需要全款支付裸車價不支持分期購買。消費(fèi)者在購買成功后，宜買車會聯(lián)系客戶，并由相關(guān)門店統(tǒng)一交付、包郵。

　　活動上線后，特斯拉中國于 7 月 21 日在微博上發(fā)布聲明稱，特斯拉并沒有與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動有任何合作，也沒有與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務(wù)，亦未就此次團(tuán)購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產(chǎn)車輛，“團(tuán)購活動生產(chǎn)的任何爭議或權(quán)益受損，我司不承擔(dān)任何責(zé)任。”

　　8 月 14 日，在此次團(tuán)購秒殺中下單的張一提車被拒，特斯拉方面表示，“該消費(fèi)者主動告知了特斯拉，自己接受了拼多多的補(bǔ)貼。”

　　特斯拉交付人員對張一表示，“我司懷疑此訂單為拼多多或其他商家以您的名義下單。實(shí)際上構(gòu)成向我司隱瞞真實(shí)下單信息，我司此前公告已經(jīng)聲明拼多多的該團(tuán)購活動未經(jīng)授權(quán)，您應(yīng)當(dāng)向付款購車的商家要求交付車輛或者退款。”

　　拼多多方面對此回應(yīng)稱，“確系其本人與特斯拉公司獨(dú)立簽署訂購合同，消費(fèi)者本人在特斯拉官網(wǎng)下單并且不會轉(zhuǎn)賣，只會自用情況下被特斯拉明確拒絕交付的。特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同，作為補(bǔ)貼方對此表示遺憾，但我們支持消費(fèi)者依法維權(quán)，并積極落實(shí)車輛交付工作。”

　　據(jù)相關(guān)報道顯示，特斯拉內(nèi)部人士透露，與客戶的服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)，購車客戶在官網(wǎng)上的購車訂單并非本人操作，而是由第三方用客戶的個人信息代為下單，且尾款是由拼多多支付。

　　該內(nèi)部人士表示，此行為在特斯拉看來已經(jīng)構(gòu)成訂單轉(zhuǎn)賣，客戶并未與特斯拉產(chǎn)生直接合同關(guān)系。他認(rèn)為不能兌現(xiàn)承諾的是拼多多，客戶應(yīng)該向拼多多或宜買車進(jìn)行索賠，“為此，特斯拉支持消費(fèi)者維護(hù)自身合法權(quán)益，并愿意為客戶的合理維權(quán)提供必要支持。”

　　以下為部分對話實(shí)錄：

　　《深網(wǎng)》：有傳言說你的職業(yè)是快遞員？

　　張一：我來自湖北咸寧，中專畢業(yè)，之前一直是一名快遞員，在武漢已經(jīng)打工 10 年了，也攢了一些錢，做快遞員還挺忙的，一個月要寄收近 5000 件快遞，一年也得超過 60000 單，打工十年了，一直很想買輛特斯拉。

　　《深網(wǎng)》：為什么會想買特斯拉？

　　張一：我出生在普通小鎮(zhèn)，但從小就很喜歡科技產(chǎn)品，還買過大疆無人機(jī)，平時也會囤一些數(shù)碼設(shè)備，有一些極客的夢想。

　　我特別喜歡馬斯克，身邊很多像我一樣的科技愛好者大家都很崇拜他，覺得特斯拉很了不起，比較欣賞他的極客精神。我很早就加了很多特斯拉的車主群，但我自己一直沒存夠錢買。

　　《深網(wǎng)》：買這臺車下了很大的決心嗎？

　　張一：當(dāng)然是。我之前做快遞員，收入每個月也就那點(diǎn)錢，存錢很不容易。

　　我看到網(wǎng)上有人說，為什么要貪這個補(bǔ)貼？其實(shí)，能便宜兩萬塊已經(jīng)不少了。我原本還想著，要么等特斯拉降價，要么我再多攢些錢?，F(xiàn)在有活動做補(bǔ)貼，正好夠得著，我就去買了。

　　下單前，也有朋友提醒我要慎重，但是我現(xiàn)在用的蘋果手機(jī)也在拼多多買的，便宜了一千多塊，用著也沒問題，我覺得平臺會給我保障。

　　《深網(wǎng)》：當(dāng)時在拼多多上買車的過程是怎樣的？

　　張一：我當(dāng)時參加的是拼多多特斯拉萬人團(tuán)的活動，當(dāng)時下單的商家是宜買車旗艦店。特斯拉 Model3 的官方價格是 29 萬多。我實(shí)際支付了 25 萬多，國家新能源補(bǔ)貼了 2 萬塊，然后拼多多跟商家聯(lián)合補(bǔ)貼了 2 萬塊，他們幫我補(bǔ)差價完成付款。

　　我在拼多多上獲得補(bǔ)貼資格后，宜買車的人聯(lián)系我，說要在官網(wǎng)下單，我就把我的身份證等資料發(fā)過去，在特斯拉官網(wǎng)注冊了賬號，我同意他們幫忙下單，到付款的時候，也是他們支付尾款。

　　我的理解是，他們只是代勞，下單買車和用車的都是我。

　　《深網(wǎng)》：跟特斯拉是怎么溝通的，為什么會被拒交？

　　張一：交完定金后，特斯拉還在指導(dǎo)我怎么付款的問題。本來我覺得這事已經(jīng)沒問題，就等著提車了。但突然，官方說，我這是轉(zhuǎn)售，我沒提車資格了。

　　我們溝通了好幾次。我想要車，但是他們不交付，說要取消訂單。后來我問，取消后我再重新下單行不行？他們說也不行，說我已經(jīng)沒有購買資格了，被系統(tǒng)記錄在案了。等于這次買車，我就算變成了特斯拉的“黑戶”了。

　　《深網(wǎng)》：您知道什么是“轉(zhuǎn)賣”嗎？

　　張一：我不懂，是我個人的訂單，是我個人簽的合同，也是我個人上牌，這怎么能叫轉(zhuǎn)賣呢？

　　《深網(wǎng)》：因?yàn)檠a(bǔ)貼的問題，特斯拉拒絕交付合理嗎？

　　張一：我覺得不合理。如果特斯拉和拼多多有矛盾，那他應(yīng)該去找拼多多，為什么不讓我提車呢？我在特斯拉官網(wǎng)也留了言，說我要車，我付了錢，你們不給我車，這是你們的問題，不是我的問題。

　　《深網(wǎng)》：拼多多聯(lián)系你了嗎？接下來打算怎么辦？

　　張一：提車出問題后，他們就聯(lián)系我了，一直有溝通，也提供了不少解決方案，比如可以墊付 27 萬元再下一個訂單，實(shí)在不行也可以全額退款給我賠付。不過，我還是想早點(diǎn)拿到我的車，既然上海的車主能提車，我想，應(yīng)該還有辦法。

　　目前還在和拼多多方面進(jìn)行比較密切的溝通。

　　我看到有律師做了分析，說特斯拉的做法不合法，合同還是有效的。

　　如果一直提不到車，我要起訴特斯拉。馬斯克都說極客精神就是要較真，那我也想較較真。

　　《深網(wǎng)》：有沒有咨詢過相關(guān)的法律人士？

　　張一：咨詢過律師，律師說我的訂購合同是有效的。

　　《深網(wǎng)》：如果提起訴訟，您希望得到什么樣的處理結(jié)果？

　　張一：首先我希望特斯拉能夠履行我的購車合同，目前還沒有想過萬一不能履行合同怎么辦，因?yàn)槲乙膊涣私馓厮估矫娴降资裁辞闆r。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的对话特斯拉“拒付门”车主：我是个快递员，打工十年想买辆特斯拉的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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