自带运动套件!本田讴歌RDX运动版9月上市 全系2.0T动力超宝马X3
說起本田的豪華品牌謳歌,雖然整體產(chǎn)品力優(yōu)秀,但相較于豐田純進(jìn)口的雷克薩斯混的風(fēng)生水起,已經(jīng)國產(chǎn)的謳歌,其在國內(nèi)的銷量卻始終上不去。不過,一時的銷量不順,并沒有打斷謳歌推出新車型的步伐。
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,廣汽謳歌RDX A-Spec將于9月正式上市,新車以RDX為基礎(chǔ)增加了運動套件。
整車更為年輕運動,同時外觀上也更加時尚。從中也可看出,謳歌將會更重視年輕消費市場。
海外版RDX A-Spec
外觀部分,新車在基礎(chǔ)版的RDX車型上,加裝了更多的運動套件。進(jìn)氣格柵和前臉其它部位的鍍鉻飾條,進(jìn)行了熏黑處理,外觀上更具質(zhì)感。前翼子板和車尾都有A-Spec銘牌裝飾,突出其車型身份。
車身側(cè)面,雖然車車身修長,但車輛側(cè)面同樣高大,視覺上也較為協(xié)調(diào)。同時車頂前高后低的造型,搭配20寸黑色輪圈,整車的運動風(fēng)格鮮明。
相較于外觀部分的經(jīng)驗,車內(nèi)就有點平常了。中控仍為指針式儀表盤,搭配懸浮式液晶觸控屏。車內(nèi)的空調(diào)多媒體控制面板,和換擋機構(gòu)沒有發(fā)生太大變化,均為實體按鍵式,呈現(xiàn)出原汁原味的謳歌風(fēng)格。
作為一款中型SUV,新車的長寬高分別為4752/1926/1668mm,軸距為2750mm,雖然整體比本田冠道小了一圈,但同樣是車內(nèi)5座的設(shè)計,也能保障車內(nèi)乘員的乘坐舒適性。
動力部分也是新車一個不小的亮點,謳歌RDX全系搭載2.0T四缸發(fā)動機,最大功率195kW,峰值扭矩380N·m。
這樣的動力表現(xiàn),已經(jīng)超過了寶馬X3高功率2.0T版本的表現(xiàn)。不得不說,在壓榨發(fā)動機性能,本田還是具有不錯的技術(shù)實力。
傳動上,同樣是全系匹配10AT自動變速箱,該車還搭載了謳歌第四代SH-AWD超級四驅(qū)系統(tǒng)。
售價方面,該車沒有透露具體的消息。不過參考現(xiàn)款在售車型可知,謳歌RDX的官方指導(dǎo)售價區(qū)間為32.80-43.80萬元。
不過,市場上已經(jīng)給出了3萬元左右的終端優(yōu)惠,車主的入手價格也會同步降低。
總結(jié)
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