文/差評(píng)君

　　來(lái)源：差評(píng)（ID：chaping321）

　　這兩天，差評(píng)君一打開(kāi)微博、微信、知乎，就是特斯拉和拼多多的撕逼大戰(zhàn)。

　　反正大概都是這么個(gè)場(chǎng)景：

　　拼多多：我這里特斯拉超便宜，快來(lái)拼爆！

　　特斯拉：我不是我沒(méi)有別亂說(shuō)。。。

　　因?yàn)榭傆?jì)十萬(wàn)元的補(bǔ)貼款，雙方隔空喊話(huà)整整五個(gè)回合。

　　差評(píng)君此前也寫(xiě)過(guò)很多次這件事，但始終都是從新聞報(bào)道中獲取信息，如隔靴搔癢，撓不到痛處。

　　于是我決定讓特斯拉的相關(guān)負(fù)責(zé)人來(lái)給我撓撓，直接聽(tīng)聽(tīng)事件的當(dāng)事人究竟怎么說(shuō)，也順便發(fā)出來(lái)讓大家看看～

　　差評(píng)君先帶大家，簡(jiǎn)單回顧一下這起爭(zhēng)端。

　　7 月 21 日，拼多多商家“ 宜買(mǎi)車(chē) ”，宣布開(kāi)啟“ 25 萬(wàn)團(tuán)購(gòu)特斯拉 Model 3 ”的活動(dòng)，并表示“ 和廠(chǎng)家談了合作、肯定經(jīng)過(guò)官方授權(quán)才出售 ”。

　　當(dāng)天，特斯拉發(fā)布微博，否認(rèn)此次合作。

　　而拼多多那邊，活動(dòng)一切照舊。在商家的宣傳中，這次活動(dòng)的名字叫“ 萬(wàn)人團(tuán) ”，需要 26 日零點(diǎn)開(kāi)搶?zhuān)⒁延?1.1 萬(wàn)人表示想買(mǎi)。

　　26 日當(dāng)天，搶購(gòu)結(jié)束。共計(jì) 5 人搶光 5 件，并不像大家想象的有“ 萬(wàn)人 ”可以將車(chē)搶購(gòu)到手，但總歸有 5 個(gè)幸運(yùn)兒薅到了羊毛。

　　活動(dòng)告一段落，交付卻遇到了問(wèn)題。8 月 14 日，特斯拉拒絕向湖北武漢的團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付，因?yàn)?ldquo; 懷疑訂單是拼多多下的 ”。

　　然而 8 月 16 日下午，上海的一位秦先生成功提車(chē)。秦先生表示，自己是授權(quán)宜買(mǎi)車(chē)，以他自己的郵箱與個(gè)人身份信息，在特斯拉官網(wǎng)下單。

　　為什么同樣下單，結(jié)果卻不同，特斯拉是否在區(qū)別對(duì)待消費(fèi)者？

　　活動(dòng)可以給消費(fèi)者實(shí)惠，給特斯拉銷(xiāo)量，給拼多多流量，對(duì)三方有利的事，特斯拉為什么卻如此拒絕？

　　關(guān)注特斯拉的差友們肯定知道，此前他們官方就搞過(guò)降價(jià)，如今拼多多通過(guò)補(bǔ)貼形式降價(jià)，這兩種行為有區(qū)別嗎？

　　帶著滿(mǎn)腦子的疑問(wèn)，差評(píng)君采訪(fǎng)了一下特斯拉的負(fù)責(zé)人，想聽(tīng)聽(tīng)他們的回答。

　　這次接受采訪(fǎng)的，是特斯拉的商業(yè)處理方案高級(jí)經(jīng)理劉哲。

　　他剛剛結(jié)束上一個(gè)會(huì)議，在沒(méi)有準(zhǔn)備的情況下，匆忙接了電話(huà)。

　　差評(píng)君整理了這次對(duì)話(huà)的部分重點(diǎn)內(nèi)容，讓大家直觀(guān)聽(tīng)聽(tīng)特斯拉方面的聲音。

　　拼多多小二樂(lè)福在微博放出的截圖▼

　　證明是消費(fèi)者以本人名義下單、支付▼

　　特斯拉方面提供的支付截圖，付款方名為“郭*娟”▼

　　郭某娟在創(chuàng)業(yè)邦上的身份是“宜買(mǎi)車(chē)的市場(chǎng)部經(jīng)理”▼

　　拼多多：幸運(yùn)兒們是直接從特斯拉買(mǎi)的車(chē)，而且還有支付截圖！

　　特斯拉：我這兒有支付截圖的完整版，買(mǎi)車(chē)的人是你們公司的員工，合著她也是幸運(yùn)兒？

　　此前新浪財(cái)經(jīng)等媒體報(bào)道：車(chē)主將被列入黑名單▼

　　在這場(chǎng)對(duì)話(huà)中，特斯拉負(fù)責(zé)人多次提及“ 直營(yíng)模式 ”。

　　我問(wèn)他，如今因?yàn)槭f(wàn)元的補(bǔ)貼，特斯拉的風(fēng)評(píng)受損，你們?nèi)绾慰创@種結(jié)果？

　　他果斷回復(fù)：

　　「 維護(hù)這一模式的重要性，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)在輿論上遭到的傷害。

　　特斯拉直接向客戶(hù)售賣(mài)車(chē)輛，客戶(hù)可以從銷(xiāo)售階段、交付階段到售后階段，全程透明地了解到我們的整個(gè)服務(wù)流程。

　　但是在拼多多購(gòu)買(mǎi)，我們無(wú)法對(duì)這個(gè)流程進(jìn)行保證，用戶(hù)也承擔(dān)了很大的風(fēng)險(xiǎn)，比如后續(xù)七日退款的問(wèn)題。」

　　說(shuō)白了，特斯拉覺(jué)得只有消費(fèi)者和廠(chǎng)家直接碰一碰，才能服務(wù)到位。

　　我又問(wèn)，此前蘋(píng)果、海藍(lán)之謎、戴森等品牌，都有過(guò)“ 被拼多多降價(jià) ”的事件，但最后大多是發(fā)個(gè)聲明，不了了之。為什么特斯拉會(huì)選擇如此強(qiáng)硬？

　　他再次強(qiáng)調(diào)了直營(yíng)模式。并表示，以后也會(huì)一如既往地、維護(hù)特斯拉的銷(xiāo)售模式，類(lèi)似拼多多的商家要搞這種活動(dòng)，他們還是會(huì)拒絕。

　　我判斷不出這件事的對(duì)錯(cuò)，但聽(tīng)他的語(yǔ)氣，我覺(jué)得我這輩子沒(méi)辦法在淘東拼上買(mǎi)特斯拉了。。。

　　聽(tīng)完負(fù)責(zé)人的回應(yīng)，我突然想起了這件事的另一個(gè)主體。

　　在耳熟能詳?shù)钠炊喽嗪吞厮估?，這次活動(dòng)的實(shí)際發(fā)起者——“ 宜買(mǎi)車(chē) ”，又是一個(gè)什么樣的公司？

　　天眼查顯示，宜買(mǎi)車(chē)是一家廈門(mén)的汽車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)，先后獲得數(shù)千萬(wàn)元 A 輪融資，以及 1.5 億元 A+ 輪融資。

　　特斯拉萬(wàn)人團(tuán)，也并不是它第一次舉辦同類(lèi)型的活動(dòng)。

　　在今年的 6 月 23 日，黑貓投訴平臺(tái)上，就有消費(fèi)者投訴宜買(mǎi)車(chē)欺騙消費(fèi)者。

　　消費(fèi)者自述：“ 618 的時(shí)候搶到一輛車(chē)，頁(yè)面寫(xiě)的降價(jià)補(bǔ)差 9999 ，并沒(méi)有寫(xiě)定金之類(lèi)的字樣，但是后來(lái)找客服和平臺(tái)，都回復(fù)我說(shuō)這只是定金。”

　　消費(fèi)者舉證的活動(dòng)截圖▼

　　如今查看不到詳情頁(yè)，但是從截圖來(lái)看，確實(shí)沒(méi)有提到過(guò)定金之類(lèi)的字樣。

　　當(dāng)然，活動(dòng)舉辦方也可以反過(guò)來(lái)說(shuō)自己沒(méi)有提到過(guò)「 全款 」之類(lèi)的字樣。。。

　　你可以說(shuō)他有小聰明，但從法理、規(guī)則上來(lái)講沒(méi)啥毛病。

　　另外對(duì)比這次特斯拉的團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，他們明顯注意到了定價(jià)的問(wèn)題，清清楚楚寫(xiě)明白了原價(jià)和現(xiàn)價(jià)。

　　拋開(kāi)定金問(wèn)題不談，即使是成功購(gòu)車(chē)的用戶(hù)，同樣也有問(wèn)題需要維權(quán)。

　　一位車(chē)主在五一期間，通過(guò)拼多多秒殺活動(dòng)，支付了雪佛蘭科沃茲汽車(chē) 9999 元定金，卻因?yàn)榘l(fā)票問(wèn)題，無(wú)法正常提車(chē)，平臺(tái)也拒絕退還定金。

　　雖然標(biāo)題和投訴對(duì)象都是拼多多，但是從后面回應(yīng)者的頭像來(lái)看，商戶(hù)仍然是宜買(mǎi)車(chē)。

　　回想當(dāng)初，拼多多剛上線(xiàn)拼團(tuán)活動(dòng)，特斯拉發(fā)表否認(rèn)聲明時(shí)，光源資本 CEO 轉(zhuǎn)發(fā)該文，并說(shuō)：“ 多謝特斯拉幫忙吆喝 ”、“ 一個(gè)讓特斯拉官方都慌得一逼的價(jià)格 ”。

　　而在新浪科技的報(bào)道中，光源資本很有可能是宜買(mǎi)車(chē)的下一個(gè)投資方。（新浪科技注：并未提及光源資本可能是宜買(mǎi)車(chē)的下一個(gè)投資方。）

　　除此之外更多的細(xì)節(jié)，就不是我們這些局外人所能挖到的冰山了。

　　在了解這起糾紛的過(guò)程中，差評(píng)君查了很多資料。

　　它們大多涉及拼多多和特斯拉的法律行為，比如：特斯拉禁止轉(zhuǎn)賣(mài)是否合法？拒絕交付的行為是否侵犯了消費(fèi)者的權(quán)益？拼多多可以不經(jīng)過(guò)授權(quán)售賣(mài)商品嗎？

　　繞來(lái)繞去，似乎也沒(méi)法給這個(gè)案子蓋棺定論。差評(píng)君還咨詢(xún)了一下做律師的朋友，他的回復(fù)是「 兩邊都沒(méi)有做錯(cuò)」。。。

　　同時(shí)，這里有太多的細(xì)節(jié)是我們看不到的，差評(píng)君實(shí)在是沒(méi)辦法給任何一邊站隊(duì)。

　　但從對(duì)話(huà)的過(guò)程里，我唯一能確定的就是：特斯拉是鐵了心搞直營(yíng)，完全沒(méi)有主觀(guān)動(dòng)機(jī)配合拼多多和宜買(mǎi)車(chē)搞一個(gè)「 官方萬(wàn)人團(tuán) 」。

　　2014 年，特斯拉中國(guó)與天貓做的雙 11 活動(dòng)，被美國(guó)總部緊急叫停。

　　被叫停的特斯拉雙 11 活動(dòng)▼

　　今年 4 月，特斯拉倒是再次入駐了天貓，但是也就賣(mài)賣(mài)零配件，整兩波促銷(xiāo)試駕，就是不賣(mài)車(chē)。。。

　　因此對(duì)于拼多多的活動(dòng)，特斯拉自然是會(huì)一口咬死：我不是我沒(méi)有別亂說(shuō)。。。

　　剛巧的是，今天晚上出現(xiàn)了一則新聞，此前拒絕交付的武漢訂單提車(chē)了。

　　差評(píng)君再次求證了特斯拉方面，得到的答復(fù)是堅(jiān)決否認(rèn)，而且還發(fā)了微博。

　　總之，雙方各執(zhí)一詞，這個(gè)事兒還有得鬧。

　　拼多多曾經(jīng)靠著一堆大品牌的低價(jià)活動(dòng)，吸引了大量的真香怪。

　　只不過(guò)這一次，真的遇上了特斯拉這塊難啃的硬骨頭。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的听听特斯拉的负责人怎么看待拼多多的“万人团”？的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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