大家好！今天讓小編來大家介紹下關于財聯社汽車早報【9月12日】的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

工信部：加快智能網聯汽車產業化進程

9月11日，工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛表示，下一步，工業和信息化部將堅持車路云一體化發展路線，強化創新驅動、優化政策供給，加快智能網聯汽車產業化進程。支持重點龍頭企業牽頭、大中小企業參與，鼓勵引導跨行業、跨領域的協同創新，加快關鍵芯片、高精度傳感器、操作系統等新技術、新產品的研發和推廣應用，增強產業發展的內生動力。

財聯社汽車：智能網聯汽車產業化需要更多的政策引導和支持。

中汽協：8月汽車銷量258.2萬輛 同比增長8.4%

9月11日，中汽協數據顯示，8月汽車產銷分別完成257.5萬輛和258.2萬輛，環比分別增長7.2%和8.2%，同比分別增長7.5%和8.4%；18月，汽車產銷分別完成1822.5萬輛和1821萬輛，同比分別增長7.4%和8%。8月，新能源汽車產銷分別完成84.3萬輛和84.6萬輛，環比分別增長4.7%和8.5%，同比分別增長22%和27%，市場占有率達到32.8%；18月，新能源汽車產銷分別完成543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達到29.5%。

中汽協副總工程師許海東：年初預計全年汽車銷量將實現3%的正增長，從現在的表現來看，可能會好于預期。

蘇州將建成國內首條“智慧高速” 可實現L4級別自動駕駛

9月11日，據“蘇州發布”消息，國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，預計9月底完成系統聯調聯試工作。項目對蘇臺高速S17（黃埭互通陽澄湖北互通）雙向56公里路段進行智慧化升級，在55個點位布設激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側天線RSU等感知設備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。該項目建成后，將成為國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速，依靠車路協同方式，在高速公路上實現L4級別自動駕駛。

財聯社汽車：車能路云一體化發展路線正在得到實踐。

8月我國動力和儲能電池合計產量73.3GWh 同比增長46.8%

9月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2023年8月動力和儲能電池月度數據，8月，我國動力和儲能電池合計產量73.3GWh，環比增長7.4%，同比增長46.8%。其中動力電池產量占比87.6%。8月，我國動力和儲能電池合計銷量65.0GWh，環比增長13.3%。其中動力電池銷量為55.1GWh，環比增長3.7%；儲能電池銷量9.9GWh，環比增長131.7%。8月，我國動力和儲能電池合計出口12.5GWh，同比增長142.2%，環比增長0.3%。8月，我國動力電池裝車量34.9GWh，同比增長25.7%，環比增長8.2%。

財聯社汽車：我國動力和儲能電池出口量不斷攀升，中國電池企業在海外有著廣闊空間。

開心汽車：與威馬汽車簽署非約束性收購意向書

9月11日，開心汽車控股公告，公司已與威馬汽車控股有限公司(WM)簽署了一份不具約束力的收購條款清單，計劃發行一定數量的新股，以收購其現有股東持有的WM汽車100%的股權。

財聯社汽車：威馬迎來的“白衣騎士”。

小鵬汽車縮減一半銷售區域至12個 將用經銷商銷售逐漸替換現有直營模式

9月11日據媒體報道，小鵬汽車近期將3月確定的全國24個銷售區域縮減為12個，并正在逐步淘汰效率低下的直營門店，擴大代理經銷商的門店規模。在9月初召開的渠道商會議上，小鵬汽車公布了一項“木星計劃”。一位接近小鵬汽車的相關人士表示，此計劃由掌管銷售的小鵬汽車總裁王鳳英負責，核心舉措是用經銷商模式來逐漸替換過往的直營模式。

財聯社汽車：汽車公司銷量規模達到一定量級，未來汽車銷售渠道或將再度回歸傳統的經銷商模式？

寶馬將在英國投資電動車業務

9月11日據外媒報道，寶馬表示，將在英國工廠投資 6 億英鎊（7.5 億美元），為 2030 年推出 Mini 品牌電動汽車做準備。據悉，從 2026 年起寶馬將在其位于牛津的 Mini 工廠生產兩款電動車型—— Mini Cooper3 門和緊湊型跨界車 Mini Aceman。到2030年，該工廠將只生產電動車型。此外，寶馬還將投資位于斯溫頓的英國工廠，為Mini車型生產零部件。

財聯社汽車：根據MINI品牌的電動化戰略，至2025年將實現電動化占比50%，至2030年將實現電動化占比達到 100%。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）

來源：財聯社

以上就是小編對于財聯社汽車早報【9月12日】問題和相關問題的解答了，財聯社汽車早報【9月12日】的問題希望對你有用！

總結

以上是生活随笔為你收集整理的财联社汽车早报【9月12日】的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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