通常我們乘坐的高鐵和地鐵大多數都是車身十分干凈，并沒有其他多余的圖案。而被眾多網友稱為國內“最驚艷”動車組的海口市郊列車，每款列車都有不同的特色涂裝。

據，海口市郊列車于2019年7月1日正式投入運營，是國內第一條利用高鐵線路運營的城市軌道交通系統。

據悉，由于海口市沿海而設，東西走向狹長，再加上市區沒有地鐵，導致高峰期東西走向的公共汽車運輸易擁堵，中國鐵路廣州局集團有限公司與海口市委市政府通力合作密切配合，利用海南環島高鐵開行市郊列車。

運營線路全長約38公里，開設的6個站點分別為：海口站、長流站、秀英站、城西站、海口東站、美蘭站。車型為CRH6F-A型動車組，采用兩動兩拖編組形式，全列額定載客量653人，最大載客量達756人，最高時速160公里。

通過色彩艷麗、清新脫俗的彩鉛畫和水彩畫藝術風格，把車輛裝點成為極具風情的城市交通名片。

車內采用檸檬黃作為主色調，色彩飽滿鮮艷，極具動感活力。每節車廂中部有4個花形多桿立桿扶手，及多個吊環扶手方便旅客抓握，3號車廂設有洗手間。

寬1.3米的雙開超大車門可實現“快速乘降”，滿員狀態下，幾十秒內旅客就能完成上下換乘。此外，車輛節能環保優勢顯著，人均百公里能耗不到1度電。

目前，海口市郊列車周一至周四開行50對，周五至周日開行61對，無縫銜接既有鐵路和高鐵、機場，旅客換乘方便快捷。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的国内“最惊艳”动车组：人均百公里能耗不到1度电的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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