在中國市場，日系車一直是“皮實”“耐用”“質(zhì)量好”“保值”的代名詞，尤其是以豐田、本田為代表的日系品牌車輛，在二手車市場頗受青睞。

但最近，因為一項“致命缺陷”，導致超過400萬臺日系車召回，日系車口碑神話遭遇近年來最嚴重危機。

據(jù)央視財經(jīng)援引日媒報道，日本汽車零部件巨頭“電裝公司”生產(chǎn)的燃油泵存在缺陷，多家日本車企受到影響，已導致豐田、本田、斯巴魯共計479萬輛汽車的召回。

其中，在中國市場，廣汽本田和東風本田已宣布從今年6月1日起，召回使用了問題燃油泵的部分國產(chǎn)車型，生產(chǎn)日期從2018年7月1日到2018年12月31日，數(shù)量超過77萬輛。

廣汽本田汽車有限公司

召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒范、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣系列汽車，共計396149輛。

東風本田汽車有限公司

召回2018年7月1日至2018年12月31日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)哥瑞（GREIZ）、競?cè)穑℅IENIA）、杰德（JADE）、思域（CIVIC）、思鉑睿（SPIRIOR）、INSPIRE、炫威（XR-V）、思威（CR-V）、優(yōu)威（UR-V）、艾力紳（ELYSION）系列汽車，共計378625輛。

據(jù)悉，本田將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良的燃油泵，以消除安全隱患。

此外，使用問題燃油泵的還包括福特、馬自達、三菱等，預計召回規(guī)模還將進一步擴大。

據(jù)了解，電裝公司燃油泵的缺陷是其中的葉輪在制造過程中成型不完善導致。問題燃油泵在運行時，葉輪會發(fā)生變形，導致其工作不良，極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動機突然熄火的情況，存在較大的安全隱患。

這很容易讓人想起日本高田公司的安全氣囊問題。此前，因高田氣囊問題而召回的汽車累計超過1億輛，高田公司也因此在2017年申請破產(chǎn)。從嚴重性來看，缺陷燃油泵所存在的安全隱患也同樣會危及駕乘人員生命安全。

據(jù)日本國土交通省統(tǒng)計，2019年度日本汽車召回較上年增加三成，達到1053萬輛。

報道認為，高田氣囊的陰霾至今尚未完全消散，日本汽車的品牌形象很可能在這些重大質(zhì)量缺陷的沖擊之下褪去光環(huán)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的日系车口碑神话破灭！致命缺陷致大规模召回 涉及本田丰田等超400万台车辆的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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