當前，汽車上的功能越來越多，除了一些創新實用的功能之外，還有一些功能被消費者公認為雞肋。

2020年J.D. Power美國汽車技術體驗指數（TXI）研究發現，只要消費者認為新技術有價值，隨著新技術成為主流，那些積極創新并在早期提供最新技術的汽車制造商就會成為最大的受益者。

為此，J.D.Power也對汽車技術體驗進行了跟蹤研究，他們選擇了82527名，購買了2020款新車型的車主，對他們在90天的用車過程中進行了調查。

在研究中，J.D.Power發現，車主對于能夠為汽車提供“第三只眼”的攝像頭的作用進行了高度評價。

在豪華車和主流汽車群體中，車主們認為能夠提供“倒車影像”功能的后視攝像頭的作用最大，并對其評價最高。其次是能夠看到拖車的攝像頭、“底盤透視”攝像頭。

既然有評價最高的，肯定也有評價最低的。據車主們反映，最不滿意的創新性功能是“車內手勢控制技術”。

該技術雖然尚未在普通汽車上搭載，但具有此功能的車主，表示覺得不太實用、好用，甚至還有從來沒有用過。

此外，雖然當前各個電動車，都在大力宣傳起“自動輔助駕駛技術”，特別是特斯拉車型，宣傳的要更為賣力一點。

而在車企的技術體驗指數排行榜上，沃爾沃汽車以617分的創新指數排名第一，其在旗下所有車型中，均提供了高水平的先進技術。

雖然特斯拉得分593，排名第二，但由于該公司由于不符合排名標準，因此并未被正式列入品牌排名中。

同時，韓國的現代汽車，則成為主流汽車品牌中排名最高的品牌，得分為556分；斯巴魯（541分）排名第二；其次是起亞（538分）、日產（534分）和Ram（520分）。

總結

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