中国第一大悬索桥成功合龙:1760米一跨过长江
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中国第一大悬索桥成功合龙:1760米一跨过长江
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9月23日消息,位于南京的世界級工程——仙新路長江大橋成功合龍,預(yù)計2024年建成通車。
仙新路長江大橋全長13.17公里,主跨1760米,主塔高263.8米,建成后將成為國內(nèi)第一、世界第二大跨度的單層懸索橋。
其采用國內(nèi)強度等級最高的懸索橋主纜鋼絲,抗拉強度為2100兆帕,長度3108米,由169根索股組成,每根索股由127絲直徑為5.4毫米鋅鋁合金高強鋼絲組成。全橋主纜鋼絲一根根接起來,總長度可繞地球3圈半。
仙新路長江大橋是仙新路過江通道的關(guān)鍵控制性工程,通道主線設(shè)計時速80公里,雙向六車道,按城市快速路標準建設(shè)。
項目負責人表示:“大橋主梁采用鋼箱梁形式,分為6種類型、97個節(jié)段,由2臺500噸纜載吊機,由跨中向主塔方向依次對稱同步吊裝,按作業(yè)區(qū)域劃分為淺水區(qū)和深水區(qū)。”
其中,淺水區(qū)共計36個節(jié)段,最大箱梁重量約333噸。深水區(qū)共計61個節(jié)段,最大箱梁重約270噸。
仙新路長江大橋是南京第六座跨長江大橋,上游距南京八卦洲長江大橋約6.2公里,下游距南京棲霞山長江大橋約4.3公里。建成通車后,南京從棲霞大道到江北大道車程將由原來的1小時縮減至10分鐘。
總結(jié)
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