文/六哥

　　來源/陸玖財經(ID:liujiucaijing69)

　　黑天鵝紛飛的 2020 年卻成了馬斯克的高光時刻。

　　今年前 8 個月中， SpaceX 載人龍飛船完成了首次飛行，腦機接口被植入到了活體豬腦中，解決了產能問題的特斯拉股價一路飆升，在 9 月初市值逼近 5000 億美元，馬斯克的身家也超過了 Facebook 聯合創始人扎克伯格，成為全球第三大富豪。

　　一張張令人眼前一亮的成績單交出，與一年前大家對這位“半人半瘋”的硅谷企業家的批評，形成鮮明對照。馬斯克在人類疫情低谷的 2020 年，卻迎來了自己個人的高光時刻。

　　01

　　工匠精神的喬布斯可以被模仿

　　但有信仰的馬斯克卻是獨一無二

　　無論在硅谷還是在中國，很多人都會拿馬斯克和喬布斯做對比，說特斯拉越來越像蘋果了，馬斯克終成喬布斯。筆者要說，別鬧了，馬斯克和喬布斯根本沒有可比性。

　　饒有趣味的是，喬布斯和馬斯克都屬于特立獨行的暴君作派，也都曾有過被驅出董事會的經歷。他們兩位的相似之處還包括：同樣的放浪形骸，同樣的暴君作派，同樣的婚姻生活屢屢被人詬病。

　　人們對于喬布斯的推崇主要來自于蘋果公司的產品，畢竟由蘋果公司引領的智能手機浪潮讓這個世界的面貌煥然一新。喬布斯改變世界、改變手機行業的豐功偉績，已經寫在了硅谷的博物館里。喬布斯已經足夠偉大，因為他要改變世界，并且也做到了。蘋果公司做出了一代又一代改變世界的產品。

　　但是，我們評估喬布斯和蘋果公司的貢獻，會發現：蘋果公司在原有計算機和互聯網的基礎之上做出改進，成為移動互聯網時代的開拓者。從 PC 互聯網到移動互聯網，只能算是一種進化，但不能算作革命。

　　總結喬布斯短暫的一生，他確實徹底變革了個人電腦、動畫電影、音樂、移動電話、數字出版等產業。由于蘋果公司的成功，喬布斯受到眾多企業家的追捧，包括國內魅族的黃章、小米的雷軍等都在自覺不自覺地學習喬布斯。

　　工匠精神，一度成為中國互聯網創業者的最高榮耀。產品經理，也一度成為中國互聯網從業者的無限膜拜對象。

　　但是，對于馬斯克來說，世界上永遠只有一個。因為瘋狂的馬斯克，你無法學習和模仿。幫助人類移民火星的夢想和信仰，是無法復制的。即便同樣做新能源車的何小鵬，最近被問及是否自己最像馬斯克時，都無法接招。

　　喬布斯之后，環顧這個世界的科技行業，我們發現，唯有瘋狂又勤奮的馬斯克用實際行動激發了人們更多的想象力。電動汽車、腦機接口、超級高鐵、載人飛船，這些科幻電影中才有的應用，讓人們更加堅信，馬斯克將給這個蔚藍色的星球帶來更多改變。馬斯克的想象力，不按規則出牌，以及他對于外來的想象和思考，是當今世界其他企業家無法模仿和學習的。

　　對比兩個人：

　　喬布斯“stay hungry，stay foolish”的想法是容易產生共鳴的，只要他有一以貫之的工匠精神。

　　馬斯克的狂熱和百折不撓是難以模仿的，因為支撐馬斯克越挫越勇的動力來自他的信仰。這信仰深深植根于馬斯克的血脈中，外人不敢學，也學不會。

　　借用美團王興的一句話：太多人關注邊界，而不關注核心。喬布斯是堅持產品至上，馬斯克是堅持初心和理想。喬布斯改變的是現在，馬斯克是要創造人類的未來。

　　02

　　馬斯克的商業邏輯：

　　解決人類在火星生存的問題

　　可能馬斯克本人都不會想到，他兒時讀到的一本書竟決定了他后續人生的軌跡。

　　兒時的馬斯克每天讀書超過 10 個小時，甚至把學校和鄰近圖書館的書都讀完了。大約 10 歲的時候，馬斯克讀到了影響他一生軌跡的一本書----《基地》。

　　在《基地》這本書里，「心理史學家」哈里·謝頓可以根據人群的行為預測未來，他預見了人類未來長達 3 萬年的黑暗時代，便為此制定了一個拯救計劃，包括將殖民地送到遙遠的星球上，以幫助文明應對不可避免的災難。

　　就這樣，馬斯克跳進了阿西莫夫構造的科幻世界里，他開始很認真地思考：倘若有一天人類文明真的遇到威脅，人類應該如何將黑暗時代出現的可能性降到最低。即使出現黑暗時代，也要減少其存在時間。

　　幾十年后，無論是 SpaceX 的獵鷹重型火箭還是特斯拉電動車，到最近的腦機接口，我們不難發現馬斯克一手構建的商業帝國其實是有他的邏輯的，那就是當有一天人類在地球的生存面臨威脅時，人類可以移民火星。現在就可以思考，移民火星會遇到哪些困難，我們應當如何解決。

　　身處蒼穹之下，神思星空之外，當馬斯克開始認真思考哪些問題最可能影響人類未來時，他把目光鎖定在互聯網、再生能源和太空上。

　　既然想到了，那就開始干吧。如果能正確提出問題，答案就很容易了。

　　于是，電動汽車公司特斯拉、火箭公司 SpaceX、光伏發電公司 Solar City、大腦機接口公司 Neuralink、人工智能技術公司 OpenAI、隧道公司 The Boring Company 以及超級高鐵（Hyperloop）一個接一個在馬斯克手中誕生。

　　這些產品的邏輯非常明顯，就是要解決人類如何登陸火星，以及在火星如何生存的問題。也許從少年時代，馬斯克就一次又一次幻想過這些場景，成年之后，他終于可以將其逐個實現。

　　03

　　現在給馬斯克蓋棺定論還為時尚早

　　單純從目前取得的成就看，馬斯克無疑是成功的，但評價一個人的成就，不該是在他事業如日中天的時候。

　　當年，天才喬布斯天不假年，若向天再借二十年，他或許能做出更大的成就。而馬斯克是 1971 年生人，仍算得上年富力強，若無意外，馬斯克未來幾十年人生仍充滿未知數，他過去遭遇的挫折和失敗依然可能發生。

　　在 2020 年之前，馬斯克的事業并非一帆風順。他也曾經走過諸多彎路。

　　SpaceX 成功之前經歷了一次又一次的失敗，自己官網上甚至放出了失敗集錦用以自嘲。

　　特斯拉電動汽車是目前最接地氣的產品，然而它的成長也是一波三折。2018 年時，特斯拉先后遭遇了產能瓶頸和高管離職危機。趁火打劫的做空機構開始持續唱衰特斯拉，導致特斯拉股價大跌。

　　危機時刻，巨蟹座的馬斯克舉起了他的鉗子。他高調宣布正在考慮以 420 美元的價格將特斯拉私有化，錢已到位。這條消息重挫了華爾街的特斯拉做空者，特斯拉股價從最低 180 美元起飛，一路收復失地，真就逼近了馬斯克私有化的價格。沾沾自喜的馬斯克甚至在特斯拉在線商店推出一款“做空短褲”，狠狠回擊了那些做空者，這畫面與他當年拳打校園混混何其相像。

　　率性必然付出代價，馬斯克因此受到美國證券交易委員會(SEC)的證券欺詐指控，被迫辭去特斯拉董事長一職。只有在一年后，馬斯克搞定上海工廠，搞定 model 3 的量產，這些資本市場的質疑聲，才開始煙消云散。

　　無論外界怎樣質疑，無論失敗多少次，這都不能遮掩他作為一個敢想敢干的夢想家的光芒。只不過沒有人會在意他承受的壓力，沒人在意他在無人看見的地方痛哭崩潰，徹夜難眠。私底下，他還是那個內心柔軟，外殼強硬的巨蟹座男人，自己一個人靜靜地舔傷口。

　　未來幾十年，誰也無法預料馬斯克還會有哪些天馬行空的舉動，以及這些舉動會帶來怎樣的結果。成敗皆有可能，毀譽皆有可能。

　　馬斯克就是這樣一個把科學與商業完美結合到一起的狂人。當這個星球上不計其數的企業家把關注點留存在自己視野范圍中時，馬斯克的思緒早已經翻飛到浩渺的星空和無盡的未來。預測未來固然可貴，創造未來則更加偉大。

　　最后，筆者想引用歌曲《悟空》里的一句歌詞來形容馬斯克：月濺星河長路漫漫，風煙殘盡獨影闌珊。祝愿這只敢想敢干，上天入地的潑猴子能放肆桀驁，踏破靈霄。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的马斯克无法被模仿，也不能盖棺定论的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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