快递行业掀起价格战 快递小哥不爽:送一单只赚2毛5
以前網(wǎng)上 9.9 塊包郵的東西覺(jué)得很神奇,現(xiàn)在不用 9.9 了,拼多多上2-3 塊的東西都有可能包郵,這也推動(dòng)了國(guó)內(nèi)的快遞物流行業(yè)爆發(fā)。
根據(jù)國(guó)家郵政總局的消息,今年上半年,全國(guó)快遞業(yè)務(wù)收入完成 3823.8 億元,同比增長(zhǎng) 12.6%。快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模達(dá) 338.8 億件,同比增長(zhǎng) 22.1%。
然而,在快遞規(guī)模越來(lái)越多的時(shí)候,快遞單價(jià)一路下滑,今年 7 月份被稱為最貴快遞的順豐客單價(jià)也只有 18.82 元,同比也減少了 20.79%。
四通一達(dá)系的快遞客單價(jià)通用楊大幅下滑,從他們發(fā)布的財(cái)報(bào)來(lái)看,7 月份客單價(jià)普遍減少 25% 以上,其中申通快遞下降的最厲害,每單價(jià)格從 1 月份的 3.3 元降至 7 月的 2.12 元。
快遞公司的客單價(jià)下滑,直接會(huì)影響加盟商的派單收入,最終也會(huì)反應(yīng)到快遞小哥身上。
網(wǎng)絡(luò)報(bào)道稱,圓通給加盟商的派件費(fèi)已經(jīng)減少到了 1.2 元,其中網(wǎng)點(diǎn)給快遞員的費(fèi)用是 1 元,而前兩年每單費(fèi)用還在 1.5 元甚至 2 元以上。
1 元的派件費(fèi)還是高的,中通公司的快遞員表示今年初到現(xiàn)在,快遞派件費(fèi)已經(jīng)減少了5-7 毛錢。
安徽某縣城的中通快遞員直接表示,7 月份派件費(fèi)已經(jīng)減少到了 4 毛一件,如果扣除短信費(fèi)、電話費(fèi)等,派送一單只能賺 2 毛5。
按照這個(gè)情況持續(xù)下去,快遞包郵上門將逐漸成為歷史,除非快遞費(fèi)用夠高,否則以后的快遞幾乎都是直接送到菜鳥驛站,用戶只能自提了。
總結(jié)
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