南趣百科網9月28日消息，日前，奔馳宣布將正式在美國市場上線L3級輔助駕駛功能，屆時，美國的奔馳S級和EQS車主，將能夠使用L3級輔助駕駛功能，奔馳也領先特斯拉，成為美國首家獲準運營L3級輔助駕駛的車企。

據悉，奔馳全年在德國推出了L3級的Drive Pilot系統，而今，奔馳又宣布該功能于美國市場上線。使用Drive Pilot需要車主單獨訂閱，第一年的費用為2,500美元（約18275元人民幣），未來幾年的定價還未公布。

奔馳稱，在激活 L3 級系統后，中控屏上將提供額外的功能，駕駛員可以瀏覽網頁、使用YouTube應用觀看電影，并玩迷你游戲。

同時，Drive Pilot使用了比GPS更強大的定位系統，精確度達到英寸，搭載激光雷達、攝像頭、雷達和超聲波傳感器，還有一個數字高清地圖提供道路的3D圖像。

Drive Pilot 將通過后端數據中心定期更新，不過該系統目前只支持最高40英里（約64.37公里）每小時的速度，奔馳表示這是美國當地的法規要求，如果法規允許后，他們可將速度提高到70英里（約112.65公里）每小時。

此外，值得注意的是，為落地L3級自動駕駛，奔馳此前曾承諾，如在使用Drive Pilot系統時車輛發生事故，奔馳將擔負全責。

總結

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