隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化領(lǐng)域，造車新勢(shì)力也受到了消費(fèi)者們更多的關(guān)注。而蔚來(lái)作為國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力中的一哥，其交付量近些月中屢創(chuàng)新高。

　　不過(guò)，近日，蔚來(lái)汽車卻因?yàn)橐粍t宣傳廣告，被質(zhì)疑暗耍“饑餓營(yíng)銷”套路，并被網(wǎng)友吐槽：“不要飄”，畢竟其整個(gè)集團(tuán)，最新交付量還沒(méi)有過(guò) 4000 呢。

　　近日，有汽車博主發(fā)布了一個(gè)蔚來(lái)汽車官方的廣告文案，其上顯示，“想在國(guó)慶開(kāi)新車過(guò)假期，本月排產(chǎn)名額僅剩 50 個(gè)！”這也就說(shuō)明，在當(dāng)前中，蔚來(lái) 9 月份的排產(chǎn)名額十分有限。

　　9 月份才剛開(kāi)了個(gè)頭，蔚來(lái)汽車明確表示本月的排產(chǎn)名額有限，意味著蔚來(lái)汽車手中已經(jīng)積累了不少訂單，在 9 月份想提到新車的消費(fèi)者難度不小。

　　產(chǎn)能不足對(duì)于很多車企都很常見(jiàn)，但是蔚來(lái)汽車卻把其作為宣傳賣點(diǎn)，著實(shí)有點(diǎn)讓人意外，難道官方此舉的意思是“蔚來(lái)汽車當(dāng)前已經(jīng)暢銷到需要搶訂了”。

　　事實(shí)顯然不是如此，8 月份，蔚來(lái)汽車共交付了 3965 臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng) 104.1%。雖然說(shuō)增幅不小，但仍沒(méi)有達(dá)到其工廠最大產(chǎn)能。

　　對(duì)此，也有網(wǎng)友分析了蔚來(lái)當(dāng)前的境遇，工廠開(kāi)單班的話，產(chǎn)能會(huì)稍有不足，但如果開(kāi)雙班，訂單量又不足以支撐，因此出現(xiàn)了這種排產(chǎn)有限的局面。

　　不過(guò)，不管怎樣，既然當(dāng)前的訂單量充足，官方更應(yīng)該把精力放在產(chǎn)能提升方面，而不是刻意的強(qiáng)調(diào)宣傳蔚來(lái)的銷量情況。

　　反觀隔壁美系特斯拉，月銷量已經(jīng)超 1.5 萬(wàn)輛了，也沒(méi)有說(shuō)要刻意高調(diào)披露其銷量數(shù)據(jù)。

　　對(duì)此，有網(wǎng)友表示，相比通過(guò)以產(chǎn)能有限的“反邏輯營(yíng)銷話術(shù)”，倒不如踏踏實(shí)實(shí)的盡快將自身產(chǎn)能提高。雖然說(shuō)蔚來(lái)近段時(shí)間的發(fā)展態(tài)勢(shì)越來(lái)越好，但還是希望蔚來(lái)汽車“不要飄”。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的月销不到4千还要玩“饥饿营销” 蔚来遭网友吐槽：不要飘的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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