小米首款“5G汽车”亮相:小米10至尊纪念版远程遥控 与职业车手PK
小米不造汽車,但可以用手機遙控汽車。
近日,小米官方改裝了一臺汽車,可通過小米 10 至尊紀念版 5G SA 網絡遠程遙控,即使兩者相隔千里,也能實時操控,與職業車手競速。
據悉,在 5G SA 低延遲網絡的支持下,小米實現了從上海遠程遙控一輛在天津國際賽車場的賽車,與職業賽車手進行了一場 PK。
得益于 5G SA 網絡最低 1ms 延時,距離不再是問題,遠在 1158 公里之外的畫面,也能在毫秒之間,盡現眼前。甚至,還能通過手機遠程操控賽車實現彎道、漂移、超車。
據悉,5G SA 可以有效降低延遲和提高數據傳輸速率,完美解決遠程遙控的延時問題。
它能讓響應時間能從 4G 的平均 50ms 降低到1-2ms,即便手機與汽車相距千里,也能保證遠程遙控同汽車響應的之間的超低延時,滿足實時操控的需求。
與 4G 不同,5G 時代有了 NSA 和 SA 兩個組網選項。
5G NSA 的全稱叫:非獨立組網(Non-Standalone),是融合現在 4G 網絡架構部署的 5G 網絡。
其建設速度非常快,直接利用 4G 核心網加裝 5G 基站,即可實現 5G 網絡覆蓋。但由于使用的還是 4G 核心網,萬物互聯和低時延等 5G 特性無法發揮到極致。
而 5G SA 則不同,它的全稱為:獨立組網(Standalone),是重新建設的 5G 基站和 5G 核心網,從而完全實現 5G 網絡的低時延、高速率、廣連接等特性和功能。
NSA 是 5G 發展的必經階段,SA 才是 5G 的最終演進方向。
據了解,2020 下半年開始,各大運營商已陸續進行 5G SA 試驗網絡的大規模測試。
總結
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