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“中國航天科技集團(tuán)”微信公眾號消息，9月21日13點(diǎn)40分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，用長征四號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射海洋二號03星。

海洋二號03星是由國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的第2顆海洋動(dòng)力探測系列業(yè)務(wù)衛(wèi)星，由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院研制。衛(wèi)星雷達(dá)高度計(jì)、微波散射計(jì)可以對海面高度、有效波高、海面風(fēng)場實(shí)現(xiàn)高精度、高分辨率的實(shí)時(shí)觀測。衛(wèi)星搭載的AIS艦船自動(dòng)識別系統(tǒng)具備全球船舶識別的能力，DCS分系統(tǒng)可以接收、存貯和轉(zhuǎn)發(fā)海域中的浮標(biāo)測量數(shù)據(jù)，有效提高數(shù)據(jù)精度。

海洋二號03星研制團(tuán)隊(duì)部分成員與衛(wèi)星合影（高劍 攝）

據(jù)悉，該衛(wèi)星將與兩年前發(fā)射的海洋二號02星組網(wǎng)，并計(jì)劃在明年迎來海洋二號04星。屆時(shí)，我國將擁有全球首個(gè)海洋動(dòng)力環(huán)境觀測網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)對全球海面一系列海洋動(dòng)力環(huán)境要素的觀測，為我國海洋防災(zāi)減災(zāi)、氣象、交通及科學(xué)應(yīng)用等提供信息支撐，助力打造全球海洋觀測網(wǎng)，提高我國海洋衛(wèi)星體系的國際地位。

海洋二號02星監(jiān)測2020年第4號臺風(fēng)“黑格比”的動(dòng)態(tài)移動(dòng)變化過程（來源：自然資源部國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心）

我國作為海洋大國，2019年的海洋生產(chǎn)總值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重已達(dá)到9.0%。海洋二號系列衛(wèi)星的成功發(fā)射組網(wǎng)，將進(jìn)一步提升我國海洋動(dòng)力環(huán)境預(yù)警能力，產(chǎn)生諸多可持續(xù)、可預(yù)期的收益。

星罩組合體轉(zhuǎn)運(yùn)（王淇俊攝）

長征四號乙運(yùn)載火箭是由航天科技集團(tuán)八院研制的常溫液體三級運(yùn)載火箭，具備發(fā)射多種類型、不同軌道要求衛(wèi)星的能力。

此次任務(wù)是長四乙系列運(yùn)載火箭的第67次發(fā)射，也是該型號今年執(zhí)行的第4次任務(wù)。

火箭測試（王淇俊攝）

這是長征系列運(yùn)載火箭的第347次飛行。

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【海洋二號C星成功發(fā)射，長四乙火箭再次實(shí)現(xiàn)落區(qū)精準(zhǔn)控制】

央視新聞、航天科技集團(tuán)八院

2020年9月21日，長征四號乙運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，成功將海洋二號C星送入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。

長征四號乙運(yùn)載火箭是一型常溫液體三級運(yùn)載火箭，1999年首飛，火箭全長約45米，直徑3.35米，具備發(fā)射多種衛(wèi)星、不同軌道要求的單星及多星發(fā)射能力。

本次發(fā)射的海洋二號C星由是國家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的第2顆海洋動(dòng)力探測系列業(yè)務(wù)衛(wèi)星。衛(wèi)星在軌主要對海面高度、有效波高、海面風(fēng)場實(shí)現(xiàn)高精度、高分辨率的實(shí)時(shí)觀測，具備全球船舶識別的能力，為我國海洋防災(zāi)減災(zāi)、氣象、交通、環(huán)境建設(shè)和科學(xué)應(yīng)用等提供重要支撐。

本發(fā)任務(wù)搭載了一子級柵格舵系統(tǒng)，可對火箭一級返回段的姿態(tài)和落區(qū)位置進(jìn)行主動(dòng)控制，可以將火箭一級落區(qū)范圍縮小85%以上。這是繼2019年11月3日長征四號乙運(yùn)載火箭完成定點(diǎn)落區(qū)驗(yàn)證后再次實(shí)現(xiàn)火箭落區(qū)的精準(zhǔn)控制。

值得一提的是，此次搭載的柵格舵之中，其中一片的舵面便是從執(zhí)行定點(diǎn)落區(qū)驗(yàn)證任務(wù)的火箭上回收的。在那一次任務(wù)后，航天人在確認(rèn)該舵面整體結(jié)構(gòu)完整、無形變、無裂紋后，對其重新進(jìn)行清洗、修補(bǔ)和重新噴涂防熱涂層，使其具備了重復(fù)使用的能力。產(chǎn)品雖小，但卻是國內(nèi)運(yùn)載火箭首件重復(fù)使用的箭上產(chǎn)品，是對后續(xù)垂直起降重復(fù)使用運(yùn)載火箭的重要嘗試。

執(zhí)行2019年11月3日定點(diǎn)落區(qū)驗(yàn)證任務(wù)的柵格舵

本次搭載的柵格舵控制系統(tǒng)在一二級分離后開始工作，通過展開的柵格舵對火箭一級返回進(jìn)行姿態(tài)控制，主動(dòng)導(dǎo)引火箭一級朝落區(qū)目標(biāo)點(diǎn)機(jī)動(dòng)飛行；同時(shí)，將飛行信息下傳至地面，為后續(xù)系統(tǒng)優(yōu)化、拓展應(yīng)用積累數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)落區(qū)預(yù)報(bào)的功能。

總結(jié)

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