11 月 5 日消息，據(jù)“中國航協(xié)”官方公眾號，11 月 3 日，由中國航空運(yùn)輸協(xié)會主辦的首屆 CATA 航空大會在北京開幕，中國商飛副總經(jīng)理戚學(xué)鋒致辭。

戚學(xué)鋒表示，C919 飛機(jī)已順利取證交付，平穩(wěn)順利運(yùn)營突破 1000 小時。ARJ21 飛機(jī)累計交付 116 架，載客量超過 960 萬人次，已成為中國支線航空市場的主力機(jī)型。同時，ARJ21 型號首批 2 架貨飛機(jī)成功交付，公務(wù)機(jī)、醫(yī)療機(jī)完成取證。

此外，C929 飛機(jī)已進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計階段，中國商飛同時也在混動、電動、氫能等新能源飛機(jī)領(lǐng)域布局發(fā)力。

此前報道，在去年 9 月舉行的世界設(shè)計之都大會期間，中國工程院院士、中國商飛首席科學(xué)家、C919 大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝透露，C929（時名 CR929，原計劃中俄共同研發(fā)，俄羅斯最終退出）已確定飛機(jī)總體技術(shù)方案，選定機(jī)身、尾翼結(jié)構(gòu)部段供應(yīng)商，轉(zhuǎn)入初步設(shè)計階段。

一年后，吳光輝在今年 10 月舉行的中國科協(xié)年會期間透露，C929 提出了更高的設(shè)計目標(biāo)，相比老款同類機(jī)型要降低碳排放 60%。

該機(jī)將是一架遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，計劃提供 250-350 坐席，標(biāo)準(zhǔn)三艙 280 座，基本型航程將達(dá)到 12000 公里。

中國商飛公司董事長賀東風(fēng)曾在 9 月的 2023 浦江創(chuàng)新論壇期間透露，國產(chǎn)寬體客機(jī) C929 即將誕生，預(yù)計 2030 年之后能投入商業(yè)運(yùn)營。

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中国商飞副总经理戚学锋：C929 飞机已进入详细设计阶段的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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