11 月 5 日消息，在今日舉行的第六屆中國國際進口博覽會期間，寶馬旗下首款氫燃料電池車完成進博會“首秀”。

據(jù)官方介紹，寶馬擁有超過 20 年的氫燃料電池技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，此次亮相的 iX5 氫燃料電池車輸出總功率可達 295kW，高性能燃料電池可以輸出 125kW 的電能，車輛可在 6 秒內(nèi)完成百公里加速，WLTP 工況下最大續(xù)航里程可達 504 公里，將儲氫罐充滿需要 3-4 分鐘。

這次在進博會亮相的 iX5 氫燃料電池車已經(jīng)于前段時間在中國展開首次路測，該車基于歐版標(biāo)準(zhǔn)軸距的 X5 車型研發(fā)，儲氫罐內(nèi)可儲存 6kg 氫氣。寶馬汽車此前表示，氫能將是新能源汽車未來不可缺少的“另一條路”，計劃在 2030 年左右量產(chǎn)氫能源汽車。

不過，該車實際上應(yīng)被算作是一款用于“技術(shù)驗證”的車型，大概率并不會量產(chǎn)上市。

據(jù)此前報道，寶馬汽車 7 月宣布在日本啟動氫燃料電池車實證試驗，燃料電池系統(tǒng)的部分技術(shù)由豐田提供。該試驗的目的是通過“多種多樣的技術(shù)”實現(xiàn)汽車去碳化，而非僅僅依靠純電動汽車。

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總結(jié)

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