岚图首款量产概念车iFree首发 定位高端 采用ESSA架构
【智車(chē)派新聞】在正式發(fā)布品牌標(biāo)識(shí)和中文名兩個(gè)月后,嵐圖汽車(chē)首款量產(chǎn)概念車(chē)嵐圖iFree于9月26日首次在北京國(guó)際車(chē)展亮相。據(jù)嵐圖汽車(chē)介紹,嵐圖iFree定位為中大型高端智能電動(dòng)SUV,該車(chē)目前正在全球各地展開(kāi)嚴(yán)苛測(cè)試,預(yù)計(jì)明年上市。
嵐圖iFree
從外形上看,嵐圖iFree的前格柵、引擎蓋、輪轂等處采用了所謂“凌波微瀾”的設(shè)計(jì),貫穿式的羽翼大燈和前臉造型相得益彰;尾部采用了溜背式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足,尾燈與車(chē)身腰線(xiàn)相連,具有極強(qiáng)的視覺(jué)張力。
嵐圖iFree
動(dòng)力方面,官方并未透露太多,目前只知道新車(chē)將會(huì)采用ESSA架構(gòu),即新一代原生智能電動(dòng)架構(gòu),有純電和增程電動(dòng)等多種動(dòng)力方式。而在智能科技方面,該車(chē)將采用5G技術(shù)和高算力平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景下的智能交互和自動(dòng)駕駛。此外,嵐圖汽車(chē)還打算為用戶(hù)搭建一個(gè)全旅程用車(chē)安全體系。
從本次北京車(chē)展上看,嵐圖iFree的造型顯得十分科幻,尤其是前臉造型,具有很強(qiáng)的科技感和運(yùn)動(dòng)感,同時(shí),嵐圖汽車(chē)還嘗試提供多場(chǎng)景新能源動(dòng)力解決方案,相信量產(chǎn)上市后應(yīng)該能為用戶(hù)帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。
總結(jié)
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