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媒体称特斯拉同意收购一家德国动力电池供应商

發(fā)布時間:2023/11/23 综合教程 39 生活家
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作者:張家偉

特斯拉在動力電池領(lǐng)域的布局,仍在持續(xù)進(jìn)行。

據(jù)多家媒體報道,特斯拉已同意收購德國ATW Automation,這是一家面向汽車行業(yè)提供電池模塊與電池包組裝等服務(wù)的供應(yīng)商。

ATW是加拿大ATS Automation Tooling Systems的子公司,就在上個月,德國當(dāng)?shù)孛襟w報道稱,由于訂單量的大幅下滑,ATW已經(jīng)來到破產(chǎn)清算的邊緣。

該公司累計擁有約120名員工,已經(jīng)為全球車企打造了超過20條電池生產(chǎn)線。

9月25日,ATS曾表示,其位于德國的部分資產(chǎn)以及員工可能會轉(zhuǎn)售給第三方。至于這一第三方是誰,ATS當(dāng)時并未披露。

上月底,馬斯克在萬眾矚目的特斯拉電池日上做出承諾:未來數(shù)年內(nèi),特斯拉將通過技術(shù)和工藝創(chuàng)新來削減一半的電池成本,并將推出價格在25000美元的電動車。

因此,特斯拉在電池領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,也就在情理之中。

在特斯拉電池日的活動中馬斯克稱,為降低車輛成本,特斯拉將推出新一代電池,該電池將比公司當(dāng)前的電池壽命更長,效能更強大,并且價格便宜一半。

馬斯克當(dāng)時提到:“特斯拉新的圓柱形鋰電池將提供五倍的能量,六倍的功率和更多的行駛距離,全面投產(chǎn)大概還需要三年的時間”。

總結(jié)

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