雖然特斯拉此前一再表明，在中國建立上海超級工廠，是為了滿足中國的車型需求。

但是如今來看，特斯拉似乎改變了最初的想法，并且將要把國產(chǎn)Model 3出口至歐洲。

10月19日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉正計劃開始向其他市場出口國產(chǎn)Model 3汽車，并且隨著國產(chǎn)Model 3的調(diào)整，特斯拉推遲了Model 3 Standard Range Plus（標準續(xù)航升級版）在歐洲市場的交付時間表。

這也與特斯拉Model 3的歐洲買家，被告知推遲交付日期不謀而合。此外，法國一位特斯拉Model 3新買家亮出了自己的賬單。

其上顯示，他訂購的Model 3是中國制造的。在法國，Model 3 Standard Range Plus的標價為46600歐元（約合人民幣36.58萬元），其中包括8267歐元（約合人民幣6.7萬元）的稅費。

而此前，歐洲買家購買Model 3車型，是由美國工廠制造的。但是隨著中國產(chǎn)Model 3產(chǎn)業(yè)鏈的完備升級，國產(chǎn)Model 3的成本優(yōu)勢進一步凸顯。

在10月初，特斯拉更新了國產(chǎn)Model 3的規(guī)格，換裝了中國電池廠商寧德時代供應的磷酸鐵鋰電池，這也致使國內(nèi)的Model 3補貼后售價進一步下降至24.99萬元，但是續(xù)航里程反而增加。

此外，特斯拉在德國柏林投建的超級工廠，將于2021年開始投產(chǎn)，早期將首先投產(chǎn)Model Y車型，供應歐洲市場。

如此來看，今后歐洲市場的Model 3車型，或許將會主要來自于中國制造。當前，特斯拉并未對此作出說明，我們也會保持關注。

總結(jié)

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