煤炭火车卸货大型“翻车”现场曝光!太震撼了
據(jù)中國(guó)鐵路官方報(bào)道,在我國(guó)煤炭運(yùn)輸主要是靠鐵路,一趟蜿蜒數(shù)公里的萬(wàn)噸大列掛有上百節(jié)車(chē)廂,這么長(zhǎng)的火車(chē)該如何卸貨?
你不會(huì)以為是靠工人用鐵鍬鏟的吧?下圖就是翻車(chē)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),煤炭從翻轉(zhuǎn)的車(chē)廂里傾倒而出,場(chǎng)面十分壯觀!
翻車(chē)機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)翻卸鐵路敞車(chē)散料的大型機(jī)械設(shè)備,根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式、復(fù)合式等,其中使用最廣泛的是轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)。
在中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西車(chē)輛段的一處技術(shù)交接作業(yè)場(chǎng),這里使用的翻車(chē)機(jī)可以在20秒內(nèi)一次翻卸4輛載重80噸的C80車(chē)輛。
火車(chē)怎么翻?首先重車(chē)調(diào)車(chē)機(jī)牽引滿(mǎn)載的列車(chē)行進(jìn)至翻車(chē)機(jī)前,再通過(guò)撥車(chē)機(jī)進(jìn)行定位,車(chē)廂自動(dòng)摘鉤分離,隨后翻車(chē)機(jī)將車(chē)輛緊緊“抱在懷中”。
翻車(chē)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)車(chē)輛旋轉(zhuǎn),作業(yè)過(guò)程中會(huì)通過(guò)油路壓力再次檢測(cè)固定情況,翻轉(zhuǎn)至165度時(shí)減速制動(dòng),振動(dòng)器振動(dòng)3秒,確認(rèn)煤炭全部倒出后回轉(zhuǎn)復(fù)“0”位。
完成卸煤后,撥車(chē)機(jī)將空車(chē)牽出,并通過(guò)遷車(chē)臺(tái)帶離,同時(shí)再次牽引滿(mǎn)載車(chē)輛進(jìn)入翻車(chē)機(jī)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。翻卸過(guò)程看似簡(jiǎn)單卻需要多個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)的精準(zhǔn)配合。
翻卸煤炭會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,所以防塵工作也是翻車(chē)機(jī)作業(yè)中的重要一環(huán)。
,保證車(chē)間內(nèi)粉塵控制在安全標(biāo)準(zhǔn),避免二次污染。
現(xiàn)在你知道火車(chē)怎么卸貨了吧!
總結(jié)
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