部分車主上周獲得了特斯拉 “全自動駕駛”（FSD）軟件測試版，并對其進行試用。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)為此對這些車主給予了感謝，稱他們提供的真實世界數(shù)據(jù)非常有用。

當?shù)貢r間周日，特斯拉溫哥華群島車主俱樂部創(chuàng)始人詹姆斯 · 洛克 (James Locke)向埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)提問，希望了解他對測試人員分享早期測試結(jié)果的看法。馬斯克說：“感謝所有測試人員，他們提供的數(shù)據(jù)有很大幫助！”這是因為，特斯拉通常從早期測試人員那里收集信息，其人工智能（AI）團隊則利用這些數(shù)據(jù)增強和完善自動駕駛軟件。

上周，馬斯克宣布，特斯拉計劃在今年晚些時候向公眾推出 FSD 測試版。但特斯拉需要獲得有關(guān)該軟件的所有信息，以確保全面發(fā)布順利進行。早期的測試人員最近分享的視頻和其他內(nèi)容顯示，F(xiàn)SD 在旅途中對環(huán)境的反應非常直觀，也更像人類司機。到目前為止，F(xiàn)SD 測試版最令人印象深刻的細節(jié)是它迭代的速度非常快。

知名特斯拉車主 @WholeMarsBlog 對 FSD 測試版的第一印象是，它的操作方式就像 “酒后駕車的嬰兒”，然而其迭代速度之快令人震驚。看起來好像有人在飛快地修復問題，而且兩次構(gòu)建之間的時間非常短。他最近對 FSD 測試版的評估表明，該系統(tǒng)的能力確實在以肉眼可見的速度增長。

馬斯克親切地感謝早期測試人員，這突顯了消費者在特斯拉快速軟件迭代中所發(fā)揮的重要作用。畢竟，測試人員向 FSD 和 AI Autopilot 團隊提供的數(shù)據(jù)越多，自動駕駛軟件就會變得越好。

特斯拉 AI 總監(jiān)安德烈 · 卡帕西（Andrej Karpathy）透露，截至 2020 年 2 月，該公司已經(jīng)從其車隊中收集了多達 48 億公里的現(xiàn)實世界數(shù)據(jù)。其中，特斯拉車主就為 FSD 收集了 16 億公里的數(shù)據(jù)。相比之下，特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的勁敵 Waymo，到目前為止只收集了 3200 萬公里的真實里程數(shù)據(jù)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的感谢特斯拉测试车主，马斯克：你们提供了宝贵的真实世界数据的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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