MT ： Manual transmission 手動變速箱 AT ：Automatic transmission 自動變速箱 MT也就熟稱的手動檔 ，AT則為自動檔 ， 相比之下自動檔車更方便快捷，且省去了手動檔那樣的頻繁掛檔 ，但油耗相比手動檔高些，技術含量高，系統也復雜，問題相對容易發生，維護費用也就想相對高 。

都是什么英文縮寫!

請教大家，謝謝！

MT(MT：Manual Transmission)代表手動擋，AT(AT：Automatic Transmission)代表自動擋。 mt是手動檔車手動變速器(mt：manual transmission)采用齒輪組，由于每擋的齒輪組的齒數是固定的，所以各擋的變速比是個定值(也就是所謂的“級”)。比如，一擋變速比是3.455,二擋是2.056,再到五擋的0.85,這些數字再乘上主減速比就是總的傳動比，總共只有5個值(即有5級)，所以說它是有級變速器。at是自動檔車自動變速器(at:automatic transmission)是利用車速和負荷(油門踏板的行程)進行雙參數控制，擋位根據上面的兩個參數來自動升降。at與mt的相同點，就是二者都是有級式變速器，只不過at能根據車速的快慢來自動實現擋位的增減，可以消除手擋車“頓挫”的變擋感覺。

有的車2.0后面是MT，有的又是AT。有什么分別，都代表什么？

MT（手動變速器）就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋桿來實現，這就是所謂的手動變速器。AT（自動變速器）主要是利用液力變扭器配合傳統機械齒輪箱實現換擋功能。AMT是電控機械自動變速箱是在干式離合器和手動齒輪變速器基礎上加電子控制系統組成的，簡單來說就是一個具有專業駕駛技能的機器人操作的手動變速箱。結合了AT的便捷和MT的高效。

總結

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