發動機清洗保養多久保養一次。去保養車4S電老是讓保養

1、就車清洗。發動機漏機油嚴重、外表臟污，有燒機油（冒煙）現象，但行駛里程尚少，比如一兩萬公里，可以就車清洗。用專用清洗劑清洗發動機內外，由維修廠家進行。2、解體清洗。行駛十萬公里以上、油耗巨大、車無力、需要大修的發動機必須將發動機拆解，將零件清洗后測量鑒定。由具有大修資質的大修廠進行。

沒必要加汽車清潔劑的。那些所謂的清潔劑最好不要加進去，加清潔劑后會可能導致汽車動力不夠，最好就每兩次更換機油慮清器的時候同時更換汽油慮清器。建議加注高質量的汽油，汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是，目前我國的汽油質量與發達國家相比還較低，只能因陋就簡。大家要注意高標號并不等于高質量，也就是說97號的油并不一定比93號的雜質就少，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。

發動機清洗劑是外表清潔，清潔燃燒室、氣門等需要使用清潔型燃油添加劑。使用劑量通常是1瓶兌一箱汽油

汽油發動機清洗劑是一次加還是分次加？車子積炭比較多，買了一瓶汽油發動機清洗劑，這個怎么添加，是一次加還是分次加？

機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、污染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油污、膠質。這些污染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。汽車在起動尤其是冷起動的時候，由于機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。　　因此，對于一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換周期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那么就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言，行駛到4萬－5萬公里的時候，也是很有必要對發動機進行清洗保養。如條件允許，1萬公里或者1年清洗一次，都合適。如何清洗：發動機清洗，分為外部清洗和內部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是：熄火；等待發動機冷卻；將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗過后用吹風機將電線接頭吹干。　　內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是：將引擎專業清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉20－30分鐘后將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單，短時間內就可以見到發動機功率提高的效果，還可以聽到發動機聲音變細了。

總結

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