奧迪 A6L沒有45TFSI車型，只有TFSI、30FSI、35FSI和50TFSI數(shù)字是加速值，加速值越大，加速越快，自然的功率越高

2012年發(fā)布的2013款?yuàn)W迪車排量的新叫法，是根據(jù)加速來算的，而不是排量，我來羅列一下：新A4L：30TFSI 就是 1.8T35TFSI 就是 低功率 2.0T40TFSI 就是 高功率 2.0T新A5：40TFSI 就是 高功率 2.0T50TFSI 就是 低功率 3.0TAudi S5 是 高功率3.0T新A6L：30FSI 就是 2.5L35FSI 就是 2.8L50TFSI 就是 高功率3.0T新Q7：35TFSI 低功率 3.0T40TFSI 高功率 3.0T由于車的大小、重量、車型都會(huì)影響到車的加速，在新A4L和新Q7中，尾標(biāo)同樣都是40TFSI，但A4L是2.0T，Q7卻是3.0T，由此可以看出，奧迪新的尾標(biāo)不代表排量，而是代表加速值。

TFSI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴。此處45TFSI指3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。那個(gè)45代表的并不是它的排量是4.5L，這是通過公式計(jì)算的值。G值用來表現(xiàn)車型的整體加速度感，數(shù)字越大，加速越快。G值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值（a）再乘以10。拓展資料如新A8 3.0TFSI的百公里加速時(shí)間為6.2s，那么它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48m/s2，G=4.48*10=44.8，四舍五入后為45，因此奧迪A8L3.0TFSI的新尾標(biāo)為45TFSI，不再用3.0TFSI。對(duì)于新奧迪A4L車，30TFSI就是1.8TFSI，35TFSI就是低功率2.0TFSI，40TFSI就是高功率2.0TFSI；對(duì)于新奧迪Q7車，35TFSI就是低功率3.0TFSI，40TFSI就是高功率3.0TFSI。由于車輛的大小、重量、車型都會(huì)影響到車輛的加速度，因此在新奧迪A4L和新奧迪Q7中，尾標(biāo)同樣都是40TFSI，但新奧迪A4L是2.0T，新奧迪Q7卻是3.0T，由此可以看出，奧迪新的尾標(biāo)不代表排量，而是代表加速值。

TFSI指渦輪增壓加汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。而奧迪把汽車的加速度作為汽車性能衡量指標(biāo)，0-100公里/小時(shí)加速重新?lián)Q算為G力（G-Force） ，G力通常應(yīng)用于賽車和航空領(lǐng)域，它是一個(gè)經(jīng)過認(rèn)可的加速度衡量指標(biāo)。G值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數(shù)值（a）再乘以10。最終將尾標(biāo)轉(zhuǎn)為為客戶可以感知的數(shù)字上。數(shù)字越大，加速性能越強(qiáng)。如新奧迪A8L 3.0TFSI的百公里加速時(shí)間為6.2 s，那么它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2，G=4.48*10=44.8，四舍五入后為45，因此奧迪A8L 3.0TFSI的新尾標(biāo)為45TFSI，不再用3.0TFSI。

45tfsi是奧迪在中國市場中的車型在排量標(biāo)識(shí)上將有所調(diào)整，從原來的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，變成通過百公里加速G值換算出來的一個(gè)數(shù)字的命名方式。先說45表示的，并非表明該奧迪q5采用一款4.5L排量的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是該車的加速度的一個(gè)量值。物體勻加速度的公式為：V末=V初+at。而在百公里加速下，V末=100km/h，V初=0，t=百公里加速時(shí)間，a就是G值。公式可調(diào)整為：100km/h=0+at。進(jìn)一步換算就是：G=100,000m/3600s/t。根據(jù)公式計(jì)算，G=100,000m/3600s/百公里加速時(shí)間*10，帶入數(shù)據(jù)：45=1000/36/t*10，最后t=6.17秒，約等于6.2秒，和奧迪q5 3.0TFSI車型的加速相同。雖然公式看上去比較麻煩，但對(duì)于消費(fèi)者來說其實(shí)也好理解，就是數(shù)字越大的，一定會(huì)是加速度越快的。再說TFSI是奧迪的專利技術(shù)，意味“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”，由于分層燃燒技術(shù)必須依賴于缸內(nèi)直噴，所以可以簡稱為“分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。 其中“FSI”是燃油分層缸內(nèi)直噴的意思， 就是說缸內(nèi)直噴和分層燃燒兩項(xiàng)技術(shù)的意思。奧迪車型的TFSI就是在FSI的基礎(chǔ)上，添加了T，也就是渦輪增壓技術(shù)。但是由于國內(nèi)燃油的質(zhì)量達(dá)不到分層燃燒的要求，國內(nèi)的FSI車型取消了分層燃燒技術(shù)，只保留了缸內(nèi)直噴。

奧迪45tfsi都用在A8上面。。就是a8L 低功率版。。45是一個(gè)加速值。。TFSI就是告訴你這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是燃油分層，缸內(nèi)直噴，渦輪增壓的意思。。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的45tfsi是什么意思的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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