自动挡等红灯怎么使用正确方法
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
自动挡等红灯怎么使用正确方法
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
自動(dòng)擋的車子在等紅燈時(shí)應(yīng)該用什么檔位?我看有的人用D檔,有的用N檔,還有的用P檔。到底什么檔位最合適呢?等紅燈時(shí)要不要拉手剎?等紅燈拉手剎是不是好習(xí)慣?
自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí):1、如果紅燈時(shí)間在20秒以下的,可以不用換擋,直接用腳踩住剎車;2、如果紅燈時(shí)間超過(guò)20秒以上的,建議掛N擋,腳踩剎車;3、如果紅燈時(shí)間超過(guò)30秒以上的,也可以掛N擋,拉手剎車。
自動(dòng)擋的車在等紅燈時(shí):1、如果紅燈時(shí)間稍長(zhǎng)的話,是可以掛N擋,拉手剎;2、如果紅燈時(shí)間不太長(zhǎng)的話,是可以在D擋不動(dòng),直接踩剎車,當(dāng)然也可以掛N擋,踩剎車。3、不建議在等紅燈時(shí),掛P擋,因?yàn)镻擋是長(zhǎng)時(shí)間停車駐車擋,而等紅燈時(shí)時(shí)間長(zhǎng)的也就幾分鐘吧。假如掛P擋遇到后車不小心撞到前車,那么前車的齒輪箱就會(huì)打壞。
掛P檔了需要踩剎車或者拉手剎嗎?
網(wǎng)友提問(wèn): 看到您之前在等紅燈的建議是不要掛入空擋,空擋泄油壓,但油泵依然工作,由于內(nèi)部阻力小了,會(huì)對(duì)油泵造成一定影響。而后又看到若長(zhǎng)時(shí)間掛D踩剎車會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫升高。可以肯定的是二分鐘以上時(shí)間等待應(yīng)該換P檔拉手剎。但一般情況下,二分鐘以下的紅燈呢應(yīng)該如何操作呢?有點(diǎn)糊涂了。 提問(wèn)時(shí)間:2012-9-9 9:30專家回復(fù): 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題也是很多業(yè)內(nèi)人士討論的熱點(diǎn)。實(shí)際上這兩種操作都會(huì)有一定問(wèn)題存在,N擋時(shí)容易使油壓降低,對(duì)于行星齒輪組有一定影響;長(zhǎng)掛D擋容易使油溫上升,但這兩方面都是從相應(yīng)的工作原理上來(lái)說(shuō)有這樣的不足,但在實(shí)際使用過(guò)程中短暫的停留實(shí)際上這兩種操作都是可以的,且對(duì)于車輛的損傷實(shí)際上是較為微弱的,損傷只是基于長(zhǎng)期操作而言。掛D擋的好處主要是減少換擋次數(shù),減少換擋時(shí)帶來(lái)的損耗,掛N擋主要的好處是操作方便,不用長(zhǎng)期悶著剎車,減輕操作強(qiáng)度,但N擋一般不建議使用還有一方面是出于安全考慮,如果有一定坡度車輛出現(xiàn)移動(dòng),容易出現(xiàn)追尾事故,D擋踩剎車可以時(shí)刻讓您保持一定注意力。至于兩種操作究竟對(duì)車輛變速箱帶來(lái)多大的損失,誰(shuí)也沒(méi)有做工相關(guān)實(shí)驗(yàn),所以都是基于理論,也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)榇瞬僮鞫鴮?dǎo)致?lián)p壞的實(shí)例,所以這兩種操作還是看操作習(xí)慣而定,這樣解釋您應(yīng)該更明了一些,以上建議僅供您參考。
問(wèn)題如題。有人講等紅燈時(shí)放在N檔,拉住手剎;也有人說(shuō)就在D檔不動(dòng),直接踩住剎車就可以。新手,迷惑中......
自動(dòng)擋汽車在等紅燈時(shí):1、如果紅燈時(shí)間在20秒以下的,可以不用換擋,直接用腳踩住剎車;2、如果紅燈時(shí)間超過(guò)20秒以上的,建議掛N擋,腳踩剎車;3、如果紅燈時(shí)間超過(guò)30秒以上的,也可以掛N擋,拉手剎車。
自動(dòng)擋的車在等紅燈時(shí):1、如果紅燈時(shí)間稍長(zhǎng)的話,是可以掛N擋,拉手剎;2、如果紅燈時(shí)間不太長(zhǎng)的話,是可以在D擋不動(dòng),直接踩剎車,當(dāng)然也可以掛N擋,踩剎車。3、不建議在等紅燈時(shí),掛P擋,因?yàn)镻擋是長(zhǎng)時(shí)間停車駐車擋,而等紅燈時(shí)時(shí)間長(zhǎng)的也就幾分鐘吧。假如掛P擋遇到后車不小心撞到前車,那么前車的齒輪箱就會(huì)打壞。
掛P檔了需要踩剎車或者拉手剎嗎?
網(wǎng)友提問(wèn): 看到您之前在等紅燈的建議是不要掛入空擋,空擋泄油壓,但油泵依然工作,由于內(nèi)部阻力小了,會(huì)對(duì)油泵造成一定影響。而后又看到若長(zhǎng)時(shí)間掛D踩剎車會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫升高。可以肯定的是二分鐘以上時(shí)間等待應(yīng)該換P檔拉手剎。但一般情況下,二分鐘以下的紅燈呢應(yīng)該如何操作呢?有點(diǎn)糊涂了。 提問(wèn)時(shí)間:2012-9-9 9:30專家回復(fù): 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題也是很多業(yè)內(nèi)人士討論的熱點(diǎn)。實(shí)際上這兩種操作都會(huì)有一定問(wèn)題存在,N擋時(shí)容易使油壓降低,對(duì)于行星齒輪組有一定影響;長(zhǎng)掛D擋容易使油溫上升,但這兩方面都是從相應(yīng)的工作原理上來(lái)說(shuō)有這樣的不足,但在實(shí)際使用過(guò)程中短暫的停留實(shí)際上這兩種操作都是可以的,且對(duì)于車輛的損傷實(shí)際上是較為微弱的,損傷只是基于長(zhǎng)期操作而言。掛D擋的好處主要是減少換擋次數(shù),減少換擋時(shí)帶來(lái)的損耗,掛N擋主要的好處是操作方便,不用長(zhǎng)期悶著剎車,減輕操作強(qiáng)度,但N擋一般不建議使用還有一方面是出于安全考慮,如果有一定坡度車輛出現(xiàn)移動(dòng),容易出現(xiàn)追尾事故,D擋踩剎車可以時(shí)刻讓您保持一定注意力。至于兩種操作究竟對(duì)車輛變速箱帶來(lái)多大的損失,誰(shuí)也沒(méi)有做工相關(guān)實(shí)驗(yàn),所以都是基于理論,也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)榇瞬僮鞫鴮?dǎo)致?lián)p壞的實(shí)例,所以這兩種操作還是看操作習(xí)慣而定,這樣解釋您應(yīng)該更明了一些,以上建議僅供您參考。
問(wèn)題如題。有人講等紅燈時(shí)放在N檔,拉住手剎;也有人說(shuō)就在D檔不動(dòng),直接踩住剎車就可以。新手,迷惑中......
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的自动挡等红灯怎么使用正确方法的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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