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特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形

發(fā)布時(shí)間:2023/11/24 MAC 42 博士
生活随笔 收集整理的這篇文章主要介紹了 特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形 小編覺得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.

南趣百科網(wǎng)10月25日消息,近日,有海外網(wǎng)友公布了一組關(guān)于特斯拉Cybertruck的照片。

從圖中可以看到,圖中這輛Cybertruck的上控制臂在越野測(cè)試之后已經(jīng)彎曲變形,看上去十分脆弱。

從此前透露的消息來看,這臺(tái)五米多的龐然大物其重量或?qū)⒃?噸左右,如此重的車身竟然只采用了單層沖壓鋼板作為上控制臂的材料,這一操作屬實(shí)讓人震驚。

有意思的是,就在前幾天特斯拉團(tuán)隊(duì)使用湯米沖鋒槍,清空了整個(gè)彈匣,結(jié)果Cybertruck的門板完美抗了下來,沒有讓任何一顆子彈穿過去。

不過,據(jù)外媒爆料,正式因?yàn)橛刹讳P鋼打造的車身過于沉重,影響車輛續(xù)航,才導(dǎo)致交付一再延遲。

由此可見,此次特斯拉Cybertruck的上控制臂變形,很有可能也是因?yàn)檐嚿磉^重導(dǎo)致了上控制臂發(fā)生變形。

10月19日,特斯拉Cybertruck官方宣布,將于2023年11月30日在德克薩斯州工廠進(jìn)行Cybertruck首批交付,這意味著發(fā)布四年的Cybertruck終于要上市了。

特斯拉CEO馬斯克表示,Cybertruck已擁有超100萬輛訂單預(yù)訂,預(yù)計(jì)到2025年,特斯拉每年可交付25萬輛Cybertruck,目前產(chǎn)能還在爬坡。

目前,為了順利交車,特斯拉的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)嘗試更換更輕的零部件、或者減少使用某些零件來減輕Cybertruck的重量,以達(dá)到電池組續(xù)航里程目標(biāo)。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的特斯拉皮卡再遭质疑:上控制臂只用单层冲压钢板 越野后严重变形的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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