南趣百科網10月30日消息，長城汽車總裁穆峰對媒體表示，歐盟對中國電動車反補貼調查不是干擾行為，而是一種堅決的競爭策略，這是個很確定的事情。

長城汽車一方面在做一些法律文件的準備，另一方面在增強歐洲全產業鏈、智能化平臺的布局。

長城汽車也要借助森林生態體系，在歐洲進行深入的產業鏈布局。

只有這樣，才能夠享受到當地的國民待遇，平等地參與到市場競爭中，并將中國的產業價值、技術價值和商品價值持續穩定地傳遞給歐盟的消費者。

而據此前報道，歐盟委員會近日宣布，經過抽樣方式確定選擇比亞迪、上汽集團和吉利汽車三家中國車企啟動反補貼調查。

如果歐盟調查發現“補貼證據”，將計算“平均反補貼稅”。

并且，此次歐盟反補貼調查也適用于所有從中國進口的電動汽車，包括大眾、特斯拉、寶馬等主要汽車制造商在中國生產的車型。

對此，比亞迪表示并不擔心；吉利則表示積極配合；上汽對此暫無回應。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的长城汽车总裁：欧盟反补贴调查不是干扰 只有一种办法平等竞争的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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