欧诺是什么车
個人覺得整體還可以,外觀時尚、大氣,坐姿高視野廣;現在油耗也在5毛6毛的樣子,還可以接受,開空調動力也很足,很滿意,另外這車空間也很好,折疊放倒座椅用起來很靈活。總的來說這車性價比還可以,唯一有點缺點就是噪音有點大,現在升級版的靜音效果應該會好一些。
想買歐諾,不知道這車質量怎么樣?
說開了 歐諾 就是 跟五菱宏光 要血拼的 但是 在拼的同時 肯定得做足功課 因為 宏光已經有了市場 假如歐諾 不拿點料的話 簡直是以卵擊石 所以歐諾肯定不會比五菱差 宏光太囂張了 價錢是越來越不人性化
個人覺得歐諾不錯,特別是它的運動外形,我很喜歡。并且歐諾1.5L豪華款的車型還配有電子防盜、安全氣囊、ABS EBD,安全方面有保障。另外,質量方面樓主不用擔心,我身邊很多朋友在用歐諾,都夸車子好。并且歐諾已經上市有段時間了,聽說銷量特別好,想必質量肯定也不錯。
長安歐諾作為長安商用首款進入新商務車領域的開山之作,亦是其掌握消費者需求,順應社會進程和經濟發展對新商務的重新定義,從而開發出的新產品。“歐諾這款產品有MPV的舒適性,有SUV的通過性,有轎車的時尚性,把幾種車的優勢都集中在了一起,而這種優勢恰巧是符合新商務環境下的中小企業客戶群和多人的現代大家庭的”這是長安歐諾的總設計師在談到產品特點時說到的。而歐諾上市以來的銷量也說明了一切。 隨著中國經濟的發展、城市化進程的加快,商務開始由一線中心城市向二三線城市、城郊及新興城鎮等輻射發展。年收入超過5萬元的家庭正以每年200萬的數量不斷在二三線城市壯大,這為夠檔次、空間大、乘坐安全舒適的長安歐諾提供了廣闊市場。 業內專家預測,新商務市場將在2012年開始進入高速發展期,作為長安進軍新商務市場的首款戰略車型,長安歐諾還未上市前就已經打開了火熱局面,上市以后更是大受歡迎,歐諾已然成為市場的一匹黑馬。
比對方面:油耗,動力,安全
想買歐諾,不知道這車質量怎么樣?
說開了 歐諾 就是 跟五菱宏光 要血拼的 但是 在拼的同時 肯定得做足功課 因為 宏光已經有了市場 假如歐諾 不拿點料的話 簡直是以卵擊石 所以歐諾肯定不會比五菱差 宏光太囂張了 價錢是越來越不人性化
個人覺得歐諾不錯,特別是它的運動外形,我很喜歡。并且歐諾1.5L豪華款的車型還配有電子防盜、安全氣囊、ABS EBD,安全方面有保障。另外,質量方面樓主不用擔心,我身邊很多朋友在用歐諾,都夸車子好。并且歐諾已經上市有段時間了,聽說銷量特別好,想必質量肯定也不錯。
長安歐諾作為長安商用首款進入新商務車領域的開山之作,亦是其掌握消費者需求,順應社會進程和經濟發展對新商務的重新定義,從而開發出的新產品。“歐諾這款產品有MPV的舒適性,有SUV的通過性,有轎車的時尚性,把幾種車的優勢都集中在了一起,而這種優勢恰巧是符合新商務環境下的中小企業客戶群和多人的現代大家庭的”這是長安歐諾的總設計師在談到產品特點時說到的。而歐諾上市以來的銷量也說明了一切。 隨著中國經濟的發展、城市化進程的加快,商務開始由一線中心城市向二三線城市、城郊及新興城鎮等輻射發展。年收入超過5萬元的家庭正以每年200萬的數量不斷在二三線城市壯大,這為夠檔次、空間大、乘坐安全舒適的長安歐諾提供了廣闊市場。 業內專家預測,新商務市場將在2012年開始進入高速發展期,作為長安進軍新商務市場的首款戰略車型,長安歐諾還未上市前就已經打開了火熱局面,上市以后更是大受歡迎,歐諾已然成為市場的一匹黑馬。
比對方面:油耗,動力,安全
總結
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