大家好！ 本人大專汽車專業畢業，想去做汽車配件方面的工作，先從配件管理員開始吧！以后對這個行業熟悉了之后想自己干，請問在二線城市做汽車配件生意怎么樣？ 4S店和汽車維修廠的拿貨渠道是怎么樣的？ 謝謝大家了！！！

做汽車配件 成本高 但是利潤相當高。一臺汽車你把它全部當零件賣。賣出去可能可以買3臺這個車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對應的修理廠拉拉業務。

明年2014年想開個汽配店想做點低端車配件 夏利 BYD什么的國產車本人是開汽修廠的有沒有發展前途

應該前景不錯 畢竟家庭轎車越來越多 但是推薦你做汽車裝潢 噴漆烤漆之類的應該利潤會高一些。

整個汽車行業發展都很不錯，未來行業發展前景也很好。關于汽車行業未來發展：一、未來五到十年，將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源，開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力； 二、進入新世紀以來，隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行，汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升，商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理；乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用，導致需求快速增長。 三、由于勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善，中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對于汽車制造這樣的技術密集、資本密集并且兼具勞動密集的高端制造業，中國已經初步具備承接產業轉移并有可能實現競爭力的快速提升。

據前瞻產業研究院《2016-2021年中國汽車零配件行業市場前瞻與投資規劃分析報告》顯示， 根據具體功能的不同，汽車零部件一般可劃分為汽車發動機系統及零部件、車身系統及零部件、底盤系統及零部件、電氣電子設備和通用件等五大類。　　汽車零部件行業屬于資金密集型行業，其市場化程度相對較高，行業競爭也較為激烈。一方面，由于整車廠商對上游配套零部件供應商供應的及時性、生產的規模性及產品質量的穩定性有較高要求，零部件供應商在購建廠房、采購生產及檢測設備、維持必要的庫存原材料及產成品的過程中均存在較高的資金需求。另一方面，由于全球汽車工業的行業集中度較高，導致國內外整車廠商往往占據一定的談判優勢，其信用期限相對較長，這也對零部件供應商造成一定的流動資金壓力。　　前汽車零部件行業的下游市場需求更加趨向于小批量、多批次，推動汽車零部件供應商在原料采購、生產運作、市場銷售等管理環節逐步采用精益化管理模式以應對存貨及經營風險。　　汽車零部件出口一直以來作為我國汽車類產品出口的主力軍，雖然受到2008 年全球經濟危機及美國汽車巨頭大幅減產等因素的影響，但2009 年下半年以來，隨著全球經濟刺激政策的效果顯現和市場消費的信心恢復，國內零部件行業實現迅速回暖。當前全球經濟的持續復蘇、國際分工體系及產業轉移趨勢的確立將有利于進一步刺激國內汽車零部件的出口需求。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的汽车配件行业的发展趋势是什么的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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