1.2013款挑戰(zhàn)者350是挑戰(zhàn)者360的升級(jí)替代產(chǎn)品，價(jià)格從3798降為3598，降價(jià)還增配，2013年MERIDA性價(jià)比路線更強(qiáng)勁；2.車架采用MERIDA HFS 專利技術(shù)，4色供選擇（紅，白，黑，紫）；3.采用SHIMANO ALIVIO M430 27S變速大套件（指拔，前拔，后拔，鏈條，花鍵牙盤，花鍵中軸，HG50-9飛輪）；4.剎車改用SHIMANO M395油壓碟剎，剎車較挑戰(zhàn)者360的TEKTRO油剎有所升級(jí)；5.前叉依然選用大品牌ROCKSHOX XC28新款，油壓鎖死，耐操耐整，潤度一流；6.外胎從挑戰(zhàn)者360的1.9的TT胎換為2.0的TT胎，胎變粗了，車子整車看起來更強(qiáng)有力了；2.0的TT胎公路騎行的胎阻會(huì)增大，但是山地越野的抓地車更好；7.輕量化流線形座墊，使整車看上去更高檔，更有速度感；較之前的挑戰(zhàn)者360用的WTB座墊要窄小和輕薄一些，對(duì)于入門車友來說，舒適度沒有WTB的好！8.總體來說，2013款的MERIDA挑戰(zhàn)者350，降價(jià)還升級(jí)配置，性價(jià)比更高了；所以買350了 不用糾結(jié)300了

2013款的挑戰(zhàn)者300的配置沒有挑戰(zhàn)者350好。挑戰(zhàn)者300與挑戰(zhàn)者350的變速都是M430的27速變速，車架都是HFS車架，前叉都是rockshox xc28前叉，區(qū)別在剎車和牙盤上。挑戰(zhàn)者300的前叉是彥豪的油剎，挑戰(zhàn)者350是ShimanoM395油剎，制動(dòng)力要優(yōu)于挑戰(zhàn)者300，牙盤上挑戰(zhàn)者300是M391的方孔牙盤，挑戰(zhàn)者350是M430的花鍵牙盤，挑戰(zhàn)者350的牙盤傳動(dòng)更好，所以挑戰(zhàn)者350要比挑戰(zhàn)者300好很多，兩車差價(jià)也不大，建議選擇挑戰(zhàn)者350.

挑戰(zhàn)者300和挑戰(zhàn)者350 到底該選擇哪一款？很多人說350騎起來，傳動(dòng)不如300，請(qǐng)高手分析一下，謝謝

要是樓主的錢夠，必定選350！BB7的手感在線碟中絕對(duì)沒說的350是全TFS車架，而挑戰(zhàn)者300只是半TFS，只處理了車架上半部…而且同是alivio的變速，寧愿選擇27速的以上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過差價(jià)了，所以選350好些

首次購車，平時(shí)上下班代步，周末野外活動(dòng)。其他車型也可推薦~4K以內(nèi)能接受

T350有幾種顏色的？

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的2013款美利达挑战300和挑战者350的区别的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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