自動擋新車磨合期車速1、在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動檔就不要超過3500轉。2、不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定磨合。3、車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。

自動擋新車磨合期里，使用新車要注意對它溫柔呵護，避免操之過急使得發動機內部造成拉傷，要減少對日后的發動機噪音和耗油方面有可能造成的不利影響。自動擋新車磨合期里，最重要的駕駛原則有：1、不能用力踩油門，這樣活塞與氣缸以及發動機的其他部件，都能在緩和的狀態下逐漸提高負荷量，這樣才不至于損傷機件。2、行車速度要適中，在磨合期，行車的最佳方式是速度適中，進油量以偏少為好，尤其要避免在低轉速下用力踩油門，這樣做一是為了費油，二是為了加劇活塞與氣缸的磨損。3、要盡量避免急剎車。在剎車時，要注意提前減速，或者多采用點剎，要盡量避免急剎車。如果在磨合期內對車子保養得當，那么以后的日子就可以省心不少。

1、減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75% 。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數 ，更不能超載 ，因為超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔 ，加重磨損 ，對車輛造成損害 。2.選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油 ，能使摩擦表面得到良好的潤滑 ，減緩機件磨損 。3.合理使用油料：要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高 ，但一定要清潔) 。由于機件之間尚屬于磨合期 ，過大的負荷和過高的速度 ，都會加劇對零件的沖擊 。那樣不僅無法降低粗糙度 ，還會對零件造成損傷 。大力踩油門急加速 ，實際上是讓發動機瞬間工作在大負荷下 ，很容易由于沖擊造成磨損 。新車的磨合期駕駛中 ，車主對待新車要十分小心、細心呵護 ，才能使你的新車順利過渡到正常階段 。

磨合期內保持一定的速度、不可過多猛然加速油門、磨合嘛、本應該就是多愛惜。

自動擋新車磨合期注意事項1.在使用時不可讓發動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動檔就不要超過3500轉。2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，一定要穩定磨合。3.車身不能負荷太重行駛。新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。4.避免過長時間行車。很多車主買了新車后愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。選擇合適油品巧駕駛新車磨合期也能省油。新車磨合期費油是不爭的事實，但是如果選擇合適的油品，并有良好的駕駛習慣，磨合期也能省油。油品的選擇有兩個方面，一個是機油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。新的發動機部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機油。一般來說車子出廠時的機油無需更換，但由于新的發動機磨合初期會產生一些污物，再加上磨合初期發動機機油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機油。機油的品牌并不重要，并非名牌才可以，也不是越貴越好，最重要的是使用機油的級別和黏度級別，應符合您所購車型《用戶使用說明》的規定。目前市場上銷售的大部分家用轎車都采用直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，在保持了強勁動力的同時還具有清潔環保的特點，用戶應該按照說明書中所說使用93號或以上的汽油。嚴禁使用不良的油品或者低規格的汽油，這樣容易造成燃燒不充分，導致動力性能下降的同時產生積炭，損害發動機壽命。

聽說車速不能太低，低的程度是什么啊？剛買的車不想磕了碰了，所以肯定會很小心，必然是會低速行駛，對車不好么？

總結

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